| Motor und Kraftübertragung |
| Typ | Flüssigkeitsgekühler DOHC-Reihendreizylinder |
| Hubraum | 799 ccm |
| Bohrung/Hub | 74,0 x 61,9 mm |
| Einspritzung | Sequentielle Multipoint-Einspritzung |
| Auspuff | 3-in-1-Edelstahlanlage mit seitlich montiertem Edelstahl-Schalldämpfer |
| Sekundärantrieb | X-Ring-Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbad |
| Getriebe | 6-Gang |
| Ölfüllmenge | 3,7 Liter |
| Chassis, Fahrwerk und Instrumente |
| Rahmen | Stahl-Gitterrohrrahmen |
| Schwinge | Leichtmetall-Zweiarmschwinge |
| Rad | Front | Leichtmetallfelge, 10-Speichen, 19 x 2,5 Zoll |
| Heck | Leichtmetallfelge, 10-Speichen, 17 x 4,25 Zoll |
| Reifen | Front | 100/90 ZR 19 |
| Heck | 150/70 ZR 17 |
| Aufhängung | Front | 43 mm Showa Upside-Down-Gabel, 180 mm Federweg |
| Heck | Showa Monoshock-Federbein, hydraulisch einstellbare Federbasis, 170 mm Federweg |
| Bremsen | Front | 2 x 308 mm schwimmende Bremsscheiben, Nissin 2-Kolben-Schwimmsättel (ABS optional) |
| Heck | 255 mm Bremsscheibe, Nissin 1-Kolben Schwimmsattel (ABS optional) |
| Instrumente/Funktionen | Multifunktionales LCD-Instrument mit digitalem Tacho, analogem Drehzahlmesser, Tageskilometeranzeige, Ganganzeige, ABS-Deaktivierung und Uhr |
| Abmessungen und Kapazitäten |
| Länge | 2.215 mm |
| Breite (Lenker) | 795 mm |
| Höhe ohne Spiegel | 1.350 mm |
| Sitzhöhe | 810 mm - 830 mm |
| Radstand | 1.530 mm |
| Lenkkopfwinkel/Nachlauf | 23,9°/92,4 mm |
| Tankinhalt | 19,0 Liter |
| Gewicht (fahrfertig) | 210 kg |
| Leistung (gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EC) |
| Maximale Leistung | 70 kW (95 PS) bei 9.300 U/min |
| Maximales Drehmoment | 79 Nm bei 7.850 U/min |
| Kraftstoffverbrauch (l/km) | |
| Preis |
| Komplett | Deutschland: 8.990.- €, 9.590.- € mit ABS (zzgl. Überführung und NK 370.- €) Österreich: 10.090.- €, 10.690.- € mit ABS (Nicht kartellierte Richtpreise ab Händlerstandort inkl. Nova, ges. MwSt., Überführung und NK) |
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