| Motor und Kraftübertragung |
| Typ | Flüssigkeitsgekühler DOHC-Reihendreizylinder |
| Hubraum | 675 cm³ |
| Bohrung/Hub | 74.0 x 52.3 mm |
| Einspritzung | Elektronische Multipoint-Saugrohreinspritzung und Sekundärluftsystem |
| Auspuff | 3-in-1 in 2 Edelstahl Auspuffanlage, poliert, G-Kat |
| Sekundärantrieb | O-Ring Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbad |
| Getriebe | 6-Gang |
| Ölfüllmenge | 3,5 Liter |
| Chassis, Fahrwerk und Instrumente |
| Rahmen | Leichtmetall-Doppelrohr-Brückenrahmen |
| Schwinge | Verstärkte Leichtmetall-Zweiarmschwinge |
| Rad | Front | Leichtmetallguss, 5-Speichen, 17 x 3,5 Zoll |
| Heck | Leichtmetallguss, 5-Speichen, 17 x 5,5 Zoll |
| Reifen | Front | 120/70 ZR 17 |
| Heck | 180/55 ZR 17 |
| Aufhängung | Front | 41mm Kayaba Upside-Down-Gabel, 120 mm Federweg |
| Heck | Kayaba Monoshock-Federbein, 126 mm Federweg, einstellbare Federbasis |
| Bremsen | Front | 2 x 308 mm schwimmende Bremsscheiben, Nissin 2-Kolben-Schwimmsättel |
| Heck | 220 m Bremsscheibe, Nissin 1-Kolben-Schwimmsattel |
| Instrumente/Funktionen | LCD-Multifunktionsanzeige mit Digital-Tacho, Bordcomputer, Laptimer, Ganganzeige, analoger Drehzahlmesser, programmierbare Gangwechselanzeige und Uhr |
| Abmessungen und Kapazitäten |
| Länge | 2.000 mm |
| Breite (Lenker) | 735 mm |
| Höhe ohne Spiegel | 1.060 mm |
| Sitzhöhe | 800 mm |
| Radstand | 1.410 mm |
| Lenkkopfwinkel/Nachlauf | 24.3º/95,3 mm |
| Tankinhalt | 17,4 Liter |
| Gewicht (fahrfertig) | 189 kg |
| Leistung (gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EC) |
| Maximale Leistung | 78 kW (106 PS ) bei 11.700 U/min |
| Maximales Drehmoment | 68 Nm bei 9.200 U/min |
| Kraftstoffverbrauch (l/km) | |
| Preis |
| Komplett | Deutschland: 8.090.- € (zzgl. Überführung und NK 370.- €) Österreich: 9.280.- € (Nicht kartellierte Richtpreise ab Händlerstandort inkl. Nova, ges. MwSt., Überführung und NK) |
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