30/06/2015

Heckumbau für Street Triple und Daytona 675

Für ein umfangreiches Zubehör Sortiment für seine bekannten Zwei- und Dreizylinder Modelle ist Triumph ja bereits schon lange bekannt. Nun erfüllt die englische Kultmarke für die aktuellen Modelle Street Triple und Daytona 675 – inklusive R Modelle – den lange gehegten Kundenwunsch nach einem Heckumbau.

Kernstück des sogenannten Vario Heckumbaus ist ein zweiteiliger Träger aus 6061-T6 Aluminiumguss, der als Aufnahme für die Anbauteile dient. Während der bruchsichere und hochwertige Kunststoff Kennzeichenhalter auch zur Befestigung des integrierten LED Rücklichts und der seitlichen roten Rückstrahler dient, kann man mit dem Heckumbau genauso die serienmäßigen, wie auch die Aluminium LED Blinker aus dem Triumph Zubehör Programm kombinieren. Der Vario Heckumbau ist ebenfalls verkürzt nutzbar, was dann aber nicht mehr der StVZO entspricht. Dafür muss ein Teil des Gussträgers ausgebaut werden. Dieses interessante Triumph Original Zubehör ist über jeden Triumph Vertragshändler sowie über den Online-Shop zu beziehen. Die unverbindliche Preisempfehlung beträgt 180€ Deutschland/ 182€ Österreich.

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TRIUMPH-Motoren befeuern die Moto2™

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23/05/2017

Street Triple Cup 2017

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31/10/2016

Urwüchsig, kraftvoll, cool: Mit der Bonneville Bobber präsentiert TRIUMPH das erste Serien-Custombike der Modern Classics Serie

Vorhang auf für die Bonneville Bobber, das definitiv coolste Serien-Custombike von TRIUMPH. Ganz nach dem Motto „Reduce to the Max“ haben die Designer der englischen Traditionsmarke bei der neuen Bobber alle nicht zwingend notwendigen Details weggelassen und die verbleibenden Teile auf den Punkt gebracht. Mit ihrem neu entwickelten Fahrwerk in Starrahmen-Optik, einem frei schwebendem Einzelsitz sowie zahlreichen minimalistischen Details ist die neue TRIUMPH ganz nach der reinen BobberCustomlehre gestaltet. Neben zeitlosem Stil überzeugt das ebenso elegante wie urwüchsige Bike auch durch die satte Power aus dem 1.200 Kubik Bonneville-Twin in Verbindung mit der markentypisch leichten Fahrbarkeit.

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