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120 Jahre

INNOVATIVE

Triumph project TE-1

 

 

DIE ERFINDUNG DER ZUKUNFT 

Triumph ist weltweit für Präzision, Qualität und Stil bekannt und hat die Entwicklung von Motorrädern durch sein unermüdliches Bestreben, die Grenzen von Technik, Performance und Design immer weiter zu verschieben, entscheidend mitgeprägt. Immer mit dem Ziel, jedem Fahrer jeden Tag das perfekte Fahrerlebnis zu bieten.

Über Generationen hinweg hat Triumph eine wesentliche Rolle bei der Erschaffung der Motorradwelt, wie wir sie heute kennen, gespielt. Angefangen mit der Entwicklung von Motorplattformen, die weltweit übernommen wurden, über die Erfindung neuer Kategorien und Technologien bis hin zur Inspiration einer kompletten kulturellen Bewegung, die bis heute die Leidenschaft für alle Dinge rund um das Motorrad teilt.

Vom allerersten Paralleltwin bis zum hubraum- und drehmomentstärksten Serienmotorrad der Welt: Teil der reichen Geschichte von Triumph sind neben dem ersten serienmäßigen Streetfighter die erste Adventure-taugliche Scrambler, die erste Bobber, die sich so gut fährt, wie sie aussieht, das erste Moto2TM-Edition Streetbike und das erste Sportmotorrad mit Kraftstoffeinspritzung. Darüber hinaus hat Triumph als einzige Marke viermal den Landgeschwindigkeitsrekord für Motorräder gebrochen.

 

 

 

 

Innovative Performance 

Die Motorleistung steht im Mittelpunkt der technischen Innovation von Triumph, egal ob es um das Durchqueren von Wüstenlandschaften, Spitzenleistungen auf der Rennstrecke oder Fahrspaß auf der Landstraße oder im Stadtverkehr geht.  Egal ob sich Fahrer ein geschmeidigeres Fahrverhalten, eine kraftvollere Beschleunigung, mehr Leistung oder einen geringeren Kraftstoffverbrauch wünschen, Triumph beschäftigt Ingenieure von Weltklasse, die unermüdlich daran arbeiten, das Fahrerlebnis mit einer Triumph weiter zu verbessern und Besitzern die Gewissheit zu geben, sich auf jeder Fahrt auf eine optimale Performance verlassen zu können.

Wenn es um beeindruckende Leistungswerte geht, kann kein anderes Motorrad dem weltweit größten Serienmotorradmotor der atemberaubenden Triumph Rocket 3 das Wasser reichen. Ihr 2,3-Liter Dreizylinder-Reihenmotor erzeugt ein schier unglaubliches Spitzendrehmoment von 221 Nm und katapultiert die Rocket 3 damit in atemberaubenden 2,73 Sekunden von 0 auf 100 km/h – dabei fährt sich das Bike weniger wie ein Cruiser, sondern eher wie ein Performance-Sportbike. 

Das Streben von Triumph nach extremer Motorperformance setzt auch auf der Rennstrecke neue Maßstäbe. Dort wurden in der vom Motor der Street Triple 765 angetriebenen Moto2TM-Serie bei mehr als 20 Grand Prix-Rennen neue Rundenrekorde aufgestellt und erstmals in der Moto2-Geschichte eine Spitzengeschwindigkeit von über 300 km/h erreicht. 

 

 

Triumph Rocket 3 and daytona 200 winner on Triumph daytona)

  

Innovatives Design  

 

 

Das legendäre Design von Triumph ist der Inbegriff des Motorradfahrens. Gäbe man einem Kind einen Stift und Papier und bäte es, ein Motorrad zu zeichnen, würde es eine Triumph malen.  

 

 

 

 

Triumph Bonneville T120

 

 

Von der zeitlosen Silhouette einer Bonneville bis zum Sprung von Steve McQueen über den Stacheldrahtzaun mit der Filmlegende TR6 im Film Gesprengte Ketten, von Marlon Brandos Thunderbird und ihrem berüchtigten Auftritt im wohl ersten Bikerfilm der Geschichte bis hin zur vollkommen unverwechselbaren Speed Triple, Bobber and Tiger von heute hat Triumph die Welt des Motorradfahrens wie keine andere Marke geprägt.

Die Liste der Legenden aus dem Hause Triumph umfasst einige der berühmtesten Namen in der Motorradwelt, darunter die nach dem mit Methanol betriebenen Streamliner, mit dem auf den Bonneville Salzseen der Weltrekord gebrochen wurde, benannte Bonneville T120, die als das weltweit erste Custom-Werksmodell geltende Hurricane X75, das legendäre Model H, die „Trusty Triumph“, die Speed Twin, das Meisterstück von Edward Turner, das die Motorradwelt revolutionierte, die Daytona 675, das Supersport-Renngeschoss von Triumph, und die von James Bond gefahrene, bahnbrechende Scrambler 1200.

 

 

Triumph 2006 Daytona 675)

 

 

INNOVATIVE KONTROLLE

Kern der durchdachten und ganzheitlichen Technologiestrategie von Triumph, die an den Wünschen, Bedürfnissen und Werten der Fahrer ausgerichtet ist, bildet eine Philosophie, in deren Fokus das Motorrad als Ganzes steht.  Dies galt für die wegweisende Rolle des Konstrukteurs Val Page in den 1930ern und gilt noch heute für das Team am Hauptsitz von Triumph in Hinckley, das in der Branche eine führende Stellung einnimmt. 

Sämtliche Modelle von Triumph sind mit technisch ausgereiften elektronischen Managementsystemen und Fahrhilfen ausgestattet, darunter Ausstattungsmerkmale wie eine fortschrittliche Traktionskontrolle, abschaltbare Fahrmodi und ein Mehrkanal-ABS, welche das Fahrerlebnis weiter verbessern und für mehr Sicherheit und Kontrolle sorgen. 

Zu den technischen Neuentwicklungen gehören ein radargestützter Totwinkel-Assistent, eine optimierte Kurven-Traktionskontrolle sowie ABS mit einer Trägheitsmesseinheit, ein semi-aktives Fahrwerk, ein TFT-Bildschirm mit integriertem MyTriumph Konnektivitätssystem, dynamische Fahrmodi, ein komplett schlüsselloses System, eine Voll-LED-Beleuchtung, beheizte Griffe und Sitze, eine Reifendrucküberwachung, ein Berganfahrassistent, ein Tempomat, hinterleuchtete Schalter und eine abschließbare Wegfahrsperre.

 

 

TFT display, brake light and illuminated handlebar switches)

 

 

DIE ERFINDUNG DER ZUKUNFT 

Triumph kennt keinen Stillstand, sondern ist von einem stetigen Streben nach einer besseren Zukunft getrieben. Dazu entwickelt und nutzt das Unternehmen neue Technologien und Innovationen – stets mit dem Fokus darauf, das perfekte Fahrerlebnis zu bieten.   

 

 

Mit der Markteinführung unserer neuen Tiger 1200, den bevorstehenden neuen MX-und Enduro-Motorrädern und unserer strategischen Zusammenarbeit mit Bajaj zum Bau von Motorrädern mit kleinerem Hubraum blicken die Marke Triumph und ihre Fans einer Zukunft entgegen, die ebenso aufregend und vielfältig ist, wie die vergangenen 120 Jahre.  

 

 

 

 

Triumph tiger 1200 rally pro
Schritt

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