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Tiger 1200 XR

14.700,00 €

i
Nächster in der Reihe:

Tiger 1200 XRx

16.650,00 €

i

Tiger 1200 XR

14.700,00 €

Die neue Tiger XR ist das perfekte Einstiegsmodell in die epische Modellreihe der Tiger 1200. 

Dank einer unwiderstehlichen Mischung aus alltäglichem Fahrkomfort kombiniert mit einer Vielzahl an technischen Funktionen ist die neue XR 2 kg leichter als ihr Vorgängermodell und wird vom überarbeiteten,noch reaktionsfreudigeren Dreizylindermotor angetrieben. Zudem verfügt sie über eine verbesserte Ergonomie unddrei Fahrmodi, Tempomat, abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle sowie brandneue Gussräder und einen leichteren Schalldämpfer, die ein einzigartiges Fahrerlebnis garantieren. 

Darüber hinaus tragen hochwertige Brembo-Bremsen, eine verstellbare Aufhängung von WP, die einstellbare Sitzhöhe und die elektrisch anpassbare Windschutzscheibe sowie ein Hauptständer zur enormen Vielseitigkeit dieses Motorrads bei.

ANFRAGE FÜR EINE PROBEFAHRT

Nennleistung EK 141 PS (104kW) bei 9.350 U/min
Max. Drehmoment 122 Nm bei 7.600 U/min
Vorderradbremsen Schwimmende 305 mm Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar
Hinterradbremsen Single 282 mm disc, Nissin 2-piston sliding caliper, switchable ABS
Aufhängung v. 48 mm WP Upside Down-Gabel, Zug- und Druckstufendämpfungseinstellung an Gabelkappen, Federweg 190 mm
Aufhängung h. WP Monoshock, Zugstufendämpfungseinstellung, hydraulische Vorspannungseinstellung, Federweg 193 mm
Alle Spezifikationen anzeigen

HAUPTMERKMALE

2kg leichter

2kg leichter

Die XR ist 2 kg leichter als ihr Vorgängermodell, was deren Handling und Manövrierbarkeit deutlich verbessert. Diese Gewichtseinsparung wurde durch Verbesserungen am gesamten Motorrad erreicht, darunter ein leichteres Schwungrad, eine leichtere Kurbelwelle, gewichtsoptimierte Schalldämpfer und eine leichtere Batterie.

Leistungsstärkerer Motor mit verbessertem Ansprechverhalten

Leistungsstärkerer Motor mit verbessertem Ansprechverhalten

Das Basismodell der Tiger 1200 XR verfügt über den überarbeiteten 1200-cm³-Motor mit seiner erhöhten Spitzenleistung von 141 PS (bei 9.350 U/min) und einem maximalen Drehmoment von 122 Nm (bei 7.600 U/min) für eine direktere Leistungsentfaltung und ein noch besseres und gleichmäßigeres Fahrverhalten.

Leichterer Auspuff

Leichterer Auspuff

Der neue, kürzere und leichtere Auspuff liefert einen deutlich packenderen Triple-Sound.

Motorrad konfigurieren

Tiger 1200 XR SPEZIFIKATIONEN

Typ Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum 1215 cm³
Kompression 11,0:1
Nennleistung EK 141 PS (104kW) bei 9.350 U/min
Max. Drehmoment 122 Nm bei 7.600 U/min
Gemischaufbereitung E-Gas, Kraftstoffeinspritzung
Auspuff 3 in 1 Edelstahl-Krümmersystem, seitlich angebrachter Edelstahl-Schalldämpfer
Endantrieb Wellenantrieb
Kupplung Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Nasskupplung mit Drehmomentunterstützung
Getriebe 6-Gang
Rahmen Stahl-Gitterrohrrahmen
Hinterradschwinge Einarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Vorderrad Leichtmetallguss, 10-Speichen, 19 x 3,0 Zoll
Hinterrad Leichtmetallguss, 10-Speichen, 17 x 4,5 Zoll
Vorderreifen 120/70 R19
Hinterreifen 170/60 R17
Aufhängung v. 48 mm WP Upside Down-Gabel, Zug- und Druckstufendämpfungseinstellung an Gabelkappen, Federweg 190 mm
Aufhängung h. WP Monoshock, Zugstufendämpfungseinstellung, hydraulische Vorspannungseinstellung, Federweg 193 mm
Vorderradbremsen Schwimmende 305 mm Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar
Hinterradbremsen Single 282 mm disc, Nissin 2-piston sliding caliper, switchable ABS
Instrumente und Funktionen Multifunktioneller TFT-Instrumentenblock mit digitalem Tacho, Bordcomputer, digitalem Drehzahlmesser, Gangstellungssensor, Tankuhr, Inspektionsanzeige, Umgebungstemperatur und Uhr.
Breite, Lenker 830 mm
Höhe ohne Spiegel 1.470 mm
Sitzhöhe 835 - 855 mm
Radstand 1.520 mm
Lenkkopfwinkel 23,2 º
Nachlauf 99,9 mm
Trockengewicht 242 Kg
Tankvolumen 20 L
Kraftstoffverbrauch ** 5,2 l/100 km
Co² Angaben ** EURO 4 Abgasnorm: 122 g/km. **CO2 und Kraftstoffverbrauch ermittelt gemäß EU-Verordnung 168/2013.  Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch wurden unter speziellen Testbedingungen ermittelt und dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken. Der Verbrauch im normalen Fahrbetrieb weicht unter Umständen davon ab.

Brandneue Tiger 1200 MOTORRÄDER

Tiger 1200 XR

14.700,00 € i

Tiger 1200 XRx

16.650,00 € i

Serienausstattung

  • 2kg Gewichtseinsparung gegenüber Vorgängermodell
  • Deutlich verbesserter Triple-Motor mit 1.215 cm³ Hubraum
  • Neue stilvolle Gussräder
  • Neuer und leichterer Schalldämpfer
  • lange Wartungsintervalle von 16.000 km
  • Drehmomentunterstützte Hydraulikkupplung
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • 3 Fahrmodi Straße, Regen und Off-Road
  • Monoblock-Bremssättel von Brembo vorn
  • Einstellbare WP-Aufhängung vorn und hinten
  • Tempomat
  • Einzigartige elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
  • In 2 Positionen verstellbare Sitzhöhe
  • Hauptständer
  • Ölwannenschutz
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre

Zusätzlich zu Tiger 1200 XR

  • 2kg Gewichtseinsparung gegenüber Vorgängermodell
  • 5 Zoll großer, verstellbarer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Vollständige LED-Beleuchtung mit charakteristischem Tagfahrlicht
  • Selbstabschaltende LED-Blinker
  • Schlüssellose Zündung
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Semi-aktives Fahrwerk von Triumph
  • Kurvenoptimiertes ABS
  • Kurvenoptimierte Traktionskontrolle
  • Überarbeiteter Tempomat
  • Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer
  • Heizgriffe
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Tiger 1200 XRt

18.750,00 € i

Tiger 1200 XRx Low

16.650,00 € i

Zusätzlich zu Tiger 1200 XRx

  • 11 kg leichter als das Vorgängermodell
  • Triumph-Schaltassistent
  • Adaptives LED-Kurvenlicht
  • Arrow-Schalldämpfer aus Titan und Carbon
  • 5 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road, Sport und Fahrer
  • Berganfahrassistent
  • Heizgriffe
  • Beheizte Fahrer- und Beifahrersitze
  • Einzigartige elektrisch verstellbare Touring-Scheibe
  • Voll LED-Beleuchtung
  • Sechs zusätzliche TFT-Bildschirmstile

Zusätzlich zu Tiger 1200 XR

  • Reduzierte Sitzhöhe mit spezieller Aufhängung und passendem Sitz
  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Vollständige LED-Beleuchtung mit charakteristischem Tagfahrlicht
  • Schlüssellose Zündung
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Semi-aktives Fahrwerk von Triumph
  • Kurvenoptimiertes ABS
  • Kurvenoptimierte Traktionskontrolle
  • Überarbeiteter Tempomat
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Tiger 1200 XCx

17.650,00 € i

Tiger 1200 XCa

19.950,00 € i

  • 5 kg leichter als das Vorgängermodell
  • Deutlich verbesserter Triple-Motor mit 1.215 cm³ Hubraum
  • Leichterer Schalldämpfer
  • Neuer Fahrmodus „Off-Road Pro“
  • Neue stilvolle und vollkommen schwarze Speichenräder
  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Vollständige LED-Beleuchtung mit charakteristischem Tagfahrlicht
  • Schlüssellose Zündung
  • 5 Fahrmodi: Off-Road Pro, Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Tempomat
  • Semi-aktives Fahrwerk von Triumph
  • Einstellbare Premium-Aufhängung von WP vorn und hinten
  • Monoblock-Bremssättel von Brembo vorn
  • Kurvenoptimiertes ABS
  • Kurvenoptimierte Traktionskontrolle
  • Motorschutzbügel
  • Drehmomentunterstützte Hydraulikkupplung
  • Einzigartig in ihrer Klasse: Elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
  • In 2 Positionen verstellbare Sitzhöhe
  • Hauptständer
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre

  • 10 kg leichter als das Vorgängermodell
  • Triumph-Schaltassistent
  • Adaptives LED-Kurvenlicht
  • Arrow-Schalldämpfer aus Titan und Carbon
  • 6 Fahrmodi: Off-Road Pro, Straße, Regen, Off-Road, Sport und Fahrer
  • Berganfahrassistent
  • Beheizte Handgriffe und Sitze
  • Einzigartig in ihrer Klasse: Elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
  • Voll LED-Beleuchtung
  • Gefräste Fußrasten
  • 3 zusätzliche TFT Display-Stile
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Tiger 1200 XR

14.700,00 € i

Tiger 1200 XRx

16.650,00 € i

Tiger 1200 XRt

18.750,00 € i

Tiger 1200 XRx Low

16.650,00 € i

Serienausstattung

  • 2kg Gewichtseinsparung gegenüber Vorgängermodell
  • Deutlich verbesserter Triple-Motor mit 1.215 cm³ Hubraum
  • Neue stilvolle Gussräder
  • Neuer und leichterer Schalldämpfer
  • lange Wartungsintervalle von 16.000 km
  • Drehmomentunterstützte Hydraulikkupplung
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • 3 Fahrmodi Straße, Regen und Off-Road
  • Monoblock-Bremssättel von Brembo vorn
  • Einstellbare WP-Aufhängung vorn und hinten
  • Tempomat
  • Einzigartige elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
  • In 2 Positionen verstellbare Sitzhöhe
  • Hauptständer
  • Ölwannenschutz
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre

Zusätzlich zu Tiger 1200 XR

  • 2kg Gewichtseinsparung gegenüber Vorgängermodell
  • 5 Zoll großer, verstellbarer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Vollständige LED-Beleuchtung mit charakteristischem Tagfahrlicht
  • Selbstabschaltende LED-Blinker
  • Schlüssellose Zündung
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Semi-aktives Fahrwerk von Triumph
  • Kurvenoptimiertes ABS
  • Kurvenoptimierte Traktionskontrolle
  • Überarbeiteter Tempomat
  • Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer
  • Heizgriffe

Zusätzlich zu Tiger 1200 XRx

  • 11 kg leichter als das Vorgängermodell
  • Triumph-Schaltassistent
  • Adaptives LED-Kurvenlicht
  • Arrow-Schalldämpfer aus Titan und Carbon
  • 5 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road, Sport und Fahrer
  • Berganfahrassistent
  • Heizgriffe
  • Beheizte Fahrer- und Beifahrersitze
  • Einzigartige elektrisch verstellbare Touring-Scheibe
  • Voll LED-Beleuchtung
  • Sechs zusätzliche TFT-Bildschirmstile

Zusätzlich zu Tiger 1200 XR

  • Reduzierte Sitzhöhe mit spezieller Aufhängung und passendem Sitz
  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Vollständige LED-Beleuchtung mit charakteristischem Tagfahrlicht
  • Schlüssellose Zündung
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Semi-aktives Fahrwerk von Triumph
  • Kurvenoptimiertes ABS
  • Kurvenoptimierte Traktionskontrolle
  • Überarbeiteter Tempomat

Tiger 1200 XCx

17.650,00 € i

Tiger 1200 XCa

19.950,00 € i

  • 5 kg leichter als das Vorgängermodell
  • Deutlich verbesserter Triple-Motor mit 1.215 cm³ Hubraum
  • Leichterer Schalldämpfer
  • Neuer Fahrmodus „Off-Road Pro“
  • Neue stilvolle und vollkommen schwarze Speichenräder
  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Vollständige LED-Beleuchtung mit charakteristischem Tagfahrlicht
  • Schlüssellose Zündung
  • 5 Fahrmodi: Off-Road Pro, Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Tempomat
  • Semi-aktives Fahrwerk von Triumph
  • Einstellbare Premium-Aufhängung von WP vorn und hinten
  • Monoblock-Bremssättel von Brembo vorn
  • Kurvenoptimiertes ABS
  • Kurvenoptimierte Traktionskontrolle
  • Motorschutzbügel
  • Drehmomentunterstützte Hydraulikkupplung
  • Einzigartig in ihrer Klasse: Elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
  • In 2 Positionen verstellbare Sitzhöhe
  • Hauptständer
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre

  • 10 kg leichter als das Vorgängermodell
  • Triumph-Schaltassistent
  • Adaptives LED-Kurvenlicht
  • Arrow-Schalldämpfer aus Titan und Carbon
  • 6 Fahrmodi: Off-Road Pro, Straße, Regen, Off-Road, Sport und Fahrer
  • Berganfahrassistent
  • Beheizte Handgriffe und Sitze
  • Einzigartig in ihrer Klasse: Elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
  • Voll LED-Beleuchtung
  • Gefräste Fußrasten
  • 3 zusätzliche TFT Display-Stile

Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der TRIUMPH Motorrad Deutschland GmbH, inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer, bei Motorrädern zzgl. Überführungs- und Nebenkosten 450,- EUR. Manche Ausstattungsmerkmale können abweichen. Bei zweifarbigen Fahrzeugen sind zusätzliche Kosten möglich. Die abgebildeten Fahrzeuge können mit aufpreispflichtigem Zubehör ausgerüstet sein. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten.

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