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Tiger 1200 XRx

16.650,00 €

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Vorher in der Reihe:

Tiger 1200 XR

14.700,00 €

i
Nächster in der Reihe:

Tiger 1200 XRt

18.750,00 €

i

Tiger 1200 XRx

16.650,00 €

Dank ihres reaktionsschnelleren Motors, der verbesserten Ergonomie und der hochmodernen Spitzentechnologie liefert die XRx ein neues Höchstmaß an Performance, Funktionalität und Stil.


Die neue XRx verfügt nicht nur über alle Merkmale der XR, sondern fügt diesen noch eine Vielzahl brandneuer Funktionen hinzu - darunter der verstellbare TFT-Farbbildschirm, ergonomische und beleuchtete Bedienelemente, vier Fahrmodi, eine schlüssellose Zündung sowie serienmäßige LED-Beleuchtung und Tagfahrlicht*.

Dazu kommt natürlich die Grundausstattung mit der semi-aktiven Aufhängung von Triumph, optimiertem Kurven-ABS und verbesserter Traktionskontrolle und Heizgriffen, die dieses vielseitige Adventure-Bike zum perfekten Begleiter auf weltweiten Touren sowie bei alltäglichen Fahrten machen.

ANFRAGE FÜR EINE PROBEFAHRT

Nennleistung EK 141 PS (104kW) bei 9.350 U/min
Max. Drehmoment 122 Nm bei 7.600 U/min
Vorderradbremsen Schwimmende 305 mm Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar
Hinterradbremsen 282 mm Einzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar
Aufhängung v. 48 mm WP Upside Down-Gabel, elektronisch einstellbare Dämpfung, Federweg 190 mm (Version mit niedrigem 168 mm Sitz)
Aufhängung h. WP monoshock, electronically adjustable semi active damping with automatic preload adjustment, 193 mm wheel travel (158 mm low seat version)
Alle Spezifikationen anzeigen

HAUPTMERKMALE

2 kg leichter

2 kg leichter

Die XRx ist 2kg leichter als ihr Vorgängermodell, was sich positiv auf deren Handling und Manövrierbarkeit auswirkt. Diese Gewichtseinsparung wurde durchmehr als 100 Verbesserungen am gesamten Motorrad erreicht, darunter ein leichteres Schwungrad, eine leichtere Kurbelwelle, gewichtsoptimierte Schalldämpfer und eine leichtere Batterie.

Leistungsstärkerer Motor mit verbessertem Ansprechverhalten

Leistungsstärkerer Motor mit verbessertem Ansprechverhalten

Die mitreißende neue Motorgeneration der Tiger 1200 XRx liefert eine höhere Spitzenleistung von 141 PS (bei 9.350 U/min) und ein maximales Drehmoment von 122 Nm (bei 7.600 U/min) für eine direktere Leistungsentfaltung und ein noch besseres und gleichmäßigeres Fahrverhalten den ganzen Tag lang.

Neuer leichterer Auspuff

Neuer leichterer Auspuff

Der neue, kürzere und leichtere Auspuff liefert einen deutlich packenderen Triple-Sound.

Motorrad konfigurieren

Tiger 1200 XRx SPEZIFIKATIONEN

Typ Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum 1215 cm³
Kompression 11,0:1
Nennleistung EK 141 PS (104kW) bei 9.350 U/min
Max. Drehmoment 122 Nm bei 7.600 U/min
Gemischaufbereitung E-Gas, Kraftstoffeinspritzung
Auspuff 3 in 1 Edelstahl-Krümmersystem, seitlich angebrachter Edelstahl-Schalldämpfer
Endantrieb Wellenantrieb
Kupplung Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Nasskupplung mit Drehmomentunterstützung
Getriebe 6-Gang
Rahmen Stahl-Gitterrohrrahmen
Hinterradschwinge Einarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Vorderrad Leichtmetallguss, 10-Speichen, 19 x 3,0 Zoll
Hinterrad Leichtmetallguss, 10-Speichen, 17 x 4,5 Zoll
Vorderreifen 120/70 R19
Hinterreifen 170/60 R17
Aufhängung v. 48 mm WP Upside Down-Gabel, elektronisch einstellbare Dämpfung, Federweg 190 mm (Version mit niedrigem 168 mm Sitz)
Aufhängung h. WP monoshock, electronically adjustable semi active damping with automatic preload adjustment, 193 mm wheel travel (158 mm low seat version)
Vorderradbremsen Schwimmende 305 mm Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar
Hinterradbremsen 282 mm Einzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar
Instrumente und Funktionen Multifunktioneller TFT-Instrumentenblock mit digitalem Tacho, Bordcomputer, digitalem Drehzahlmesser, Gangstellungssensor, Tankuhr, Inspektionsanzeige, Umgebungstemperatur, Uhr und vier Fahrmodi (Straße/Offroad/Sport/Regen).
Breite, Lenker 830 mm
Höhe ohne Spiegel 1.470 mm
Sitzhöhe 835 – 855 mm. Version mit niedrigem Sitz erhältlich: 815 – 835 mm
Radstand 1.520 mm
Lenkkopfwinkel 23,2 º
Nachlauf 99,9 mm
Trockengewicht 244 Kg
Tankvolumen 20 L
Kraftstoffverbrauch ** 5,2 l/100 km
Co² Angaben ** EURO 4 Abgasnorm: 122 g/km. **CO2 und Kraftstoffverbrauch ermittelt gemäß EU-Verordnung 168/2013.  Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch wurden unter speziellen Testbedingungen ermittelt und dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken. Der Verbrauch im normalen Fahrbetrieb weicht unter Umständen davon ab.

Brandneue Tiger 1200 MOTORRÄDER

Tiger 1200 XR

14.700,00 € i

Tiger 1200 XRx

16.650,00 € i

Serienausstattung

  • 2kg Gewichtseinsparung gegenüber Vorgängermodell
  • Deutlich verbesserter Triple-Motor mit 1.215 cm³ Hubraum
  • Neue stilvolle Gussräder
  • Neuer und leichterer Schalldämpfer
  • lange Wartungsintervalle von 16.000 km
  • Drehmomentunterstützte Hydraulikkupplung
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • 3 Fahrmodi Straße, Regen und Off-Road
  • Monoblock-Bremssättel von Brembo vorn
  • Einstellbare WP-Aufhängung vorn und hinten
  • Tempomat
  • Einzigartige elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
  • In 2 Positionen verstellbare Sitzhöhe
  • Hauptständer
  • Ölwannenschutz
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre

Zusätzlich zu Tiger 1200 XR

  • 2kg Gewichtseinsparung gegenüber Vorgängermodell
  • 5 Zoll großer, verstellbarer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Vollständige LED-Beleuchtung mit charakteristischem Tagfahrlicht
  • Selbstabschaltende LED-Blinker
  • Schlüssellose Zündung
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Semi-aktives Fahrwerk von Triumph
  • Kurvenoptimiertes ABS
  • Kurvenoptimierte Traktionskontrolle
  • Überarbeiteter Tempomat
  • Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer
  • Heizgriffe
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Tiger 1200 XRt

18.750,00 € i

Tiger 1200 XRx Low

16.650,00 € i

Zusätzlich zu Tiger 1200 XRx

  • 11 kg leichter als das Vorgängermodell
  • Triumph-Schaltassistent
  • Adaptives LED-Kurvenlicht
  • Arrow-Schalldämpfer aus Titan und Carbon
  • 5 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road, Sport und Fahrer
  • Berganfahrassistent
  • Heizgriffe
  • Beheizte Fahrer- und Beifahrersitze
  • Einzigartige elektrisch verstellbare Touring-Scheibe
  • Voll LED-Beleuchtung
  • Sechs zusätzliche TFT-Bildschirmstile

Zusätzlich zu Tiger 1200 XR

  • Reduzierte Sitzhöhe mit spezieller Aufhängung und passendem Sitz
  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Vollständige LED-Beleuchtung mit charakteristischem Tagfahrlicht
  • Schlüssellose Zündung
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Semi-aktives Fahrwerk von Triumph
  • Kurvenoptimiertes ABS
  • Kurvenoptimierte Traktionskontrolle
  • Überarbeiteter Tempomat
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Tiger 1200 XCx

17.650,00 € i

Tiger 1200 XCa

19.950,00 € i

  • 5 kg leichter als das Vorgängermodell
  • Deutlich verbesserter Triple-Motor mit 1.215 cm³ Hubraum
  • Leichterer Schalldämpfer
  • Neuer Fahrmodus „Off-Road Pro“
  • Neue stilvolle und vollkommen schwarze Speichenräder
  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Vollständige LED-Beleuchtung mit charakteristischem Tagfahrlicht
  • Schlüssellose Zündung
  • 5 Fahrmodi: Off-Road Pro, Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Tempomat
  • Semi-aktives Fahrwerk von Triumph
  • Einstellbare Premium-Aufhängung von WP vorn und hinten
  • Monoblock-Bremssättel von Brembo vorn
  • Kurvenoptimiertes ABS
  • Kurvenoptimierte Traktionskontrolle
  • Motorschutzbügel
  • Drehmomentunterstützte Hydraulikkupplung
  • Einzigartig in ihrer Klasse: Elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
  • In 2 Positionen verstellbare Sitzhöhe
  • Hauptständer
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre

  • 10 kg leichter als das Vorgängermodell
  • Triumph-Schaltassistent
  • Adaptives LED-Kurvenlicht
  • Arrow-Schalldämpfer aus Titan und Carbon
  • 6 Fahrmodi: Off-Road Pro, Straße, Regen, Off-Road, Sport und Fahrer
  • Berganfahrassistent
  • Beheizte Handgriffe und Sitze
  • Einzigartig in ihrer Klasse: Elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
  • Voll LED-Beleuchtung
  • Gefräste Fußrasten
  • 3 zusätzliche TFT Display-Stile
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Tiger 1200 XR

14.700,00 € i

Tiger 1200 XRx

16.650,00 € i

Tiger 1200 XRt

18.750,00 € i

Tiger 1200 XRx Low

16.650,00 € i

Serienausstattung

  • 2kg Gewichtseinsparung gegenüber Vorgängermodell
  • Deutlich verbesserter Triple-Motor mit 1.215 cm³ Hubraum
  • Neue stilvolle Gussräder
  • Neuer und leichterer Schalldämpfer
  • lange Wartungsintervalle von 16.000 km
  • Drehmomentunterstützte Hydraulikkupplung
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • 3 Fahrmodi Straße, Regen und Off-Road
  • Monoblock-Bremssättel von Brembo vorn
  • Einstellbare WP-Aufhängung vorn und hinten
  • Tempomat
  • Einzigartige elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
  • In 2 Positionen verstellbare Sitzhöhe
  • Hauptständer
  • Ölwannenschutz
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre

Zusätzlich zu Tiger 1200 XR

  • 2kg Gewichtseinsparung gegenüber Vorgängermodell
  • 5 Zoll großer, verstellbarer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Vollständige LED-Beleuchtung mit charakteristischem Tagfahrlicht
  • Selbstabschaltende LED-Blinker
  • Schlüssellose Zündung
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Semi-aktives Fahrwerk von Triumph
  • Kurvenoptimiertes ABS
  • Kurvenoptimierte Traktionskontrolle
  • Überarbeiteter Tempomat
  • Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer
  • Heizgriffe

Zusätzlich zu Tiger 1200 XRx

  • 11 kg leichter als das Vorgängermodell
  • Triumph-Schaltassistent
  • Adaptives LED-Kurvenlicht
  • Arrow-Schalldämpfer aus Titan und Carbon
  • 5 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road, Sport und Fahrer
  • Berganfahrassistent
  • Heizgriffe
  • Beheizte Fahrer- und Beifahrersitze
  • Einzigartige elektrisch verstellbare Touring-Scheibe
  • Voll LED-Beleuchtung
  • Sechs zusätzliche TFT-Bildschirmstile

Zusätzlich zu Tiger 1200 XR

  • Reduzierte Sitzhöhe mit spezieller Aufhängung und passendem Sitz
  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Vollständige LED-Beleuchtung mit charakteristischem Tagfahrlicht
  • Schlüssellose Zündung
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Semi-aktives Fahrwerk von Triumph
  • Kurvenoptimiertes ABS
  • Kurvenoptimierte Traktionskontrolle
  • Überarbeiteter Tempomat

Tiger 1200 XCx

17.650,00 € i

Tiger 1200 XCa

19.950,00 € i

  • 5 kg leichter als das Vorgängermodell
  • Deutlich verbesserter Triple-Motor mit 1.215 cm³ Hubraum
  • Leichterer Schalldämpfer
  • Neuer Fahrmodus „Off-Road Pro“
  • Neue stilvolle und vollkommen schwarze Speichenräder
  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Vollständige LED-Beleuchtung mit charakteristischem Tagfahrlicht
  • Schlüssellose Zündung
  • 5 Fahrmodi: Off-Road Pro, Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Tempomat
  • Semi-aktives Fahrwerk von Triumph
  • Einstellbare Premium-Aufhängung von WP vorn und hinten
  • Monoblock-Bremssättel von Brembo vorn
  • Kurvenoptimiertes ABS
  • Kurvenoptimierte Traktionskontrolle
  • Motorschutzbügel
  • Drehmomentunterstützte Hydraulikkupplung
  • Einzigartig in ihrer Klasse: Elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
  • In 2 Positionen verstellbare Sitzhöhe
  • Hauptständer
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre

  • 10 kg leichter als das Vorgängermodell
  • Triumph-Schaltassistent
  • Adaptives LED-Kurvenlicht
  • Arrow-Schalldämpfer aus Titan und Carbon
  • 6 Fahrmodi: Off-Road Pro, Straße, Regen, Off-Road, Sport und Fahrer
  • Berganfahrassistent
  • Beheizte Handgriffe und Sitze
  • Einzigartig in ihrer Klasse: Elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
  • Voll LED-Beleuchtung
  • Gefräste Fußrasten
  • 3 zusätzliche TFT Display-Stile

Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der TRIUMPH Motorrad Deutschland GmbH, inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer, bei Motorrädern zzgl. Überführungs- und Nebenkosten 450,- EUR. Manche Ausstattungsmerkmale können abweichen. Bei zweifarbigen Fahrzeugen sind zusätzliche Kosten möglich. Die abgebildeten Fahrzeuge können mit aufpreispflichtigem Zubehör ausgerüstet sein. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten.

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