DIE NEUE TIGER 1200
IM OFFIZIELLEN PROTOTYPEN-TEST
Der T-Plane Dreizylinder-Vorteil
Warum kann man nicht alles auf einmal haben? Wir glauben, dass es so etwas wie den perfekten Motorradmotor für jeden Untergrund gibt. Die offiziellen Tests des Prototypen der neuen Tiger 1200 zeigen den Vorteil von Triumphs einzigartigem T-Plane Dreizylindermotor erstmals im Segment der großen Adventure-Motorräder.
Der neue 1200er-Motor liefert mehr Leistung und Charakter als der des nächsten Konkurrenten, der einzigen anderen Maschine mit Kardanantrieb in dieser Klasse. Er bietet das kräftige Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen eines Twin-Motors, gepaart mit dem Druck im oberen Drehzahlbereich und dem unglaublichen Sound, den nur der Triumph-Dreizylinder liefert.
Weniger Gewicht und mehr Leistung
Die komplett neue Tiger 1200 ist auf dem Weg - noch leichter und leistungsfähiger. Die brandneue Tiger 1200 hat jetzt ihre letzte Testphase erreicht.
