Scrambler 1200 XC
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Die Scrambler 1200 XC wurde gebaut, um neue Maßstäbe zu setzen. Dazu vereint sie die herausragenden Fahreigenschaften eines modernen Klassikers auf der Straße sowie deren Funktionalität und Souveränität mit einem inspirierenden, agilen Handling und einem wunderschönen Scrambler-Design, das den Anforderungen des 21. Jahrhunderts gerecht wird. Als vielseitiger Allrounder verbindet sie erstmals hervorragende moderne Fahreigenschaften auf der Straße mit allen Fähigkeite
An, um es selbstbewusst und stilvoll mit jeder Herausforderung im Gelände aufnehmen zu können. ngetrieben wird sie von der neuesten Generation des leistungsstarken 1.200 cm³ Bonneville-Twin mit einzigartiger „Scrambler-Abstimmung“. Dieses neue Motorrad verfügt über eine umfangreiche Ausstattung mit atemberaubender, hochwertiger Technik und umfassender Funktionalität, die gemeinsam für spontanes Ansprechverhalten und inspirierenden Fahrspaß sorgen. Zu den erstklassigen Leistungsdaten des Bikes kommen hochmoderne Technologien sowie eine spezielle Scrambler-Ergonomie, die für eine souveräne Sitzposition beim Einsatz auf der Straße und im Gelände und herausragenden Fahrkomfort sorgen.
Jedes Detail am Modell XC erstrahlt zudem in einem wunderschönen, eindrucksvollen Design. Wenn Du Dein Bike zusätzlich weiter ergänzen und Deinen persönlichen Vorlieben anpassen möchtest, stehen Dir mehr als 80 neue Zubehörteile für die Scrambler 1200 sowie zwei Inspirationskits zur Auswahl.
SPEZIFIKATIONEN
| Feature | Details |
|---|---|
| Preis | |
| Preis | Ab 13.550,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor und Übertragung | |
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz |
| Hubraum | 1.200 cm³ |
| Bohrung | 97,6 mm |
| Hub | 80,0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 11.0:1 |
| Nennleistung | 90 PS (66,2 kW) bei 7.400 U/min |
| Max. Drehmoment | 110 Nm bei 3.950 U/min |
| Gemischaufbereitung | Sequentielle elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung |
| Auspuff | 2-in-2 Auspuffanlage mit zwei gebürsteten High-Level Schalldämpfern |
| Endantrieb | X-Ring-Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Drehmomentunterstützung |
| Getriebe | 6-Gang |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl-Zentrahlrohrrahmen mit Unterzügen |
| Hinterradschwinge | Aluminium-Zweiarmschwinge |
| Vorderreifen | Schlauchlos, 36 Speichen-Rad, 21 x 2,15 Zoll Aluminiumfelgen |
| Hinterrad | Schlauchlos, 32 Speichen-Rad, 17 x 4,25 Zoll Aluminiumfelgen |
| Vorderreifen | 90/90-21 |
| Hinterreifen | 150/70 R17 |
| Aufhängung v. | Voll einstellbare 45 mm Showa Upside-Down Gabel, 200 mm Federweg |
| Aufhängung h. | "Voll einstellbare Öhlins-Federbeine mit Ausgleichsbehälter, 200 mm Federweg" |
| Vorderbremse | 320 mm Brembo Doppelscheibenbremse, Brembo M50 4-Kolben Radialbremssättel, ABS |
| Hinterradbremse | 225 mm Einzelscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel, ABS |
| Instrumente und Funktionen | Multifunktionelle TFT-Instrumenteneinheit mit digitalem Tacho und Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Ganganzeige, Kraftstoffstandanzeige, Inspektionsanzeige, Uhrzeit und Fahrmodus (Regen, Straße, Sport, Off-road, individuell programmierbar) |
| Feature | Details |
|---|---|
| Abmessungen und Gewicht | |
| Breite, Lenker | 840 mm |
| Höhe ohne Spiegel | 1200 mm |
| Sitzhöhe | 840 mm |
| Radstand | 1530 mm |
| Lenkkopfwinkel | 25.8 º |
| Nachlauf | 121 mm |
| Trockengewicht | 205 kg |
| Tankvolumen | 16 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch | |
| Kraftstoffverbrauch | 4,9 l/100 km |
| CO² Angaben | EURO 4 Standard: 113g/km (EURO 4) |
DAS ERSTE BIKE, DAS STRASSEN- UND GELÄNDETAUGLICHKEIT MÜHELOS KOMBINIERT
Die Scrambler 1200 Modellreihe wurde weiterentwickelt, um auf jedem Untergrund atemberaubende Fähigkeiten zu bieten und selbst größte Herausforderungen im Gelände und beim Scrambling zu meistern. Die dynamischen Fahreigenschaften dieses vielseitigen Allrounders beruhen auf einer Kombination leistungsstarker Motorradtechnik, u. a. mit einer hochwertigen Öhlins Hinterradaufhängung mit langem Federweg, einer Showa USD-Vorderradgabel mit langem Federweg, Brembo M50 Bremsen sowie Speichenrädern mit seitlich eingehängten Speichen mit speziell auf den Geländeeinsatz abgestimmten, schlauchlosen Metzeler Tourance Reifen.
HERAUSRAGENDE LEISTUNG UND TECHNIK
Nie zuvor wurden Custom-Bikes aus der Reihe der Modern Classics mit solch herausragendem Fahrkomfort auf der Straße und zugleich extremer Geländegängigkeit ausgestattet. Dazu trägt der leistungsstarke 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“ bei, der über den gesamten Drehzahlbereich, speziell aber bei niedriger Drehzahl, ein unglaubliches Drehmoment entfaltet. Hinzu kommt eine Vielzahl erstklassiger, fortschrittlicher Technologien, die dem Fahrer jederzeit ein souveränes Fahrgefühl vermitteln, ganz gleich, welches Abenteuer er angeht. Dazu zählen ein TFT-Bildschirm der zweiten Generation, fünf Fahrmodi sowie ein abschaltbares ABS und eine abschaltbare Traktionskontrolle.
HIGHLIGHTS DER NEUEN SCRAMBLER
FÜNF FAHRMODI
Fünf Fahrmodi - „Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus beim Modell XC. Die Fahrmodi passen die Einstellungen für Motoransprechverhalten, ABS und Traktionskontrolle entsprechend den Fahrbedingungen an.
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ÖHLINS-HINTERRADAUFHÄNGUNG MIT LANGEM FEDERWEG
Um die Fahreigenschaften für den Scrambling-Einsatz zu maximieren, verfügt die hochwertige Öhlins Hinterradaufhängung mit Doppelfederbeinen und Piggyback-Ausgleichsbehälter über eine einstellbare Vorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung sowie 200 mm Federweg.
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SHOWA USD-VORDERRADGABEL MIT LANGEM FEDERWEG
Die hochwertige Showa USD Cartridge-Gabel beim Modell XC mit einstellbarer Vorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung und 200 mm Federweg gewährleistet maximalen Fahrkomfort.
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ALUMINIUM-SCHWINGE MIT LANGEM FEDERWEG
Die wunderschöne eloxierte Aluminium-Schwinge der „XC“ hat eine Gesamtlänge von 547 mm und bietet somit herausragende Bodenfreiheit und Geländegängigkeit.
FORTSCHRITTLICHER FAHRKOMFORT
Die Scrambler 1200 verfügt über zahlreiche Merkmale, die den Fahrkomfort verbessern, darunter eine drehmomentunterstützte Kupplung, E-Gas, ein Tempomat, eine Flüssigkeitskühlung, eine schlüssellose Zündung, erstklassige Verbrauchswerte sowie eine USB-Ladebuchse, damit auch lange Strecken kein Problem darstellen.
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TFT-BILDSCHIRM DER ZWEITEN GENERATION
Dieses aufregende Ausstattungsmerkmal verfügt über ein klassisches, minimalistisches Design sowie zwei Layoutdesigns für die Anzeige der Informationen und erlaubt dem Fahrer zudem die Personalisierung des Startbildschirms mit dem eigenen Namen.
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ANPASSBARE LENKERPOSITION
Die Lenkerposition der Scrambler XC kann mithilfe von reversiblen Lenkererhöhungen an die Vorlieben und den Fahrstil des Fahrers angepasst werden.
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HOCHWERTIGE VERARBEITUNG UND DETAILS
Das Modell XC verfügt über wunderschöne Custom-Details aus hochwertig verarbeiteten Materialien, darunter eine Startnummerntafel aus Aluminium, der minimalistische Kotflügel aus Aluminium, wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Scrambler 1200-Emblem aus gebürstetem Aluminium sowie einen charakteristischen Bonneville-Kraftstofftank mit geformten Ausschnitten für Knie und Gabel.
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