SCRAMBLER 1200 XC GOLD LINE

Ein klassisches Crossover-Adventurebike, das ganz neue Maßstäbe setzt − starke Leistung gepaart mit handgemalten, goldfarbenen Zierlinien und exklusivem Design, die nur ein Jahr erhältlich sind.
TECHNISCHE DATEN
Feature | Details |
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Preis | |
Preis | Ab 15.495,00 € |
Feature | Details |
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Motor und Übertragung | |
Typ | Flüssigkeitsgekühlter 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz |
Hubraum | 1.200 cm³ |
Bohrung | 97,6 mm |
Hub | 80,0 mm |
Verdichtungsverhältnis | 11.0:1 |
Nennleistung | 90 PS (66,2 kW) bei 7.250 U/min |
Max. Drehmoment | 110 Nm bei 4.500 U/min |
Gemischaufbereitung | Sequentielle elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung |
Auspuff | 2-in-2 Auspuffanlage mit zwei gebürsteten High-Level Schalldämpfern |
Endantrieb | X-Ring-Kette |
Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Drehmomentunterstützung |
Getriebe | 6-Gang |
Feature | Details |
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Chassis | |
Rahmen | Stahl-Zentrahlrohrrahmen mit Unterzügen |
Hinterradschwinge | Aluminium-Zweiarmschwinge |
Vorderrad | Schlauchlos, 36 Speichen-Rad, 21 x 2,15 Zoll Aluminiumfelgen |
Hinterrad | Schlauchlos, 32 Speichen-Rad, 17 x 4,25 Zoll Aluminiumfelgen |
Vorderreifen | 90/90-21 |
Hinterreifen | 150/70 R17 |
Aufhängung v. | Voll einstellbare 45 mm Showa Upside-Down Gabel, 200 mm Federweg |
Aufhängung h. | Voll einstellbare Öhlins Federbeine mit zwei Federn und Ausgleichsbehälter, 200 mm Federweg |
Vorderbremse | Zwei 320-mm-Bremsscheiben, Brembo M50-Monoblock-Bremssättel mit radialem Hauptzylinder, abschaltbares ABS |
Hinterradbremse | 255-mm-Bremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel, abschaltbares ABS. |
Instrumente und Funktionen | Vollfarb-TFT-Instrumente |
Feature | Details |
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Abmessungen und Gewicht | |
Breite, Lenker | 840 mm |
Höhe ohne Spiegel | 1.200 mm |
Sitzhöhe | 840 mm |
Radstand | 1.530 mm |
Lenkkopfwinkel | 25,8 º |
Nachlauf | 121 mm |
Tankvolumen | 16 L |
Fahrfertiges Gewicht | 230 kg |
Feature | Details |
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Kraftstoffverbrauch | |
Kraftstoffverbrauch | 4,6 l/100 km |
CO² Angaben | 105,0 g/km EURO 5. CO2 und Kraftstoffverbrauchsangaben ermittelt gemäß 168/2013/EC. Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch wurden unter speziellen Testbedingungen ermittelt, dienen nur zu Vergleichszwecken und weichen unter Umständen von Verbräuchen im normalen Fahrbetrieb ab. Der Kraftstoffverbrauch im normalen Fahrbetrieb weicht unter Umständen davon ab. |
Feature | Details |
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Service | |
Serviceintervall | 16.000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintritt. |
Features
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Motor | 1.200 cm³ Zweizylindermotor (Euro-5-konform) |
Aufhängung | Verstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Öhlins Federbeine mit langem Federweg hinten |
Bremsen | Brembo M50 Bremsen mit abschaltbarem ABS |
Kupplung | Drehmomentunterstützte Kupplung |
Fahrmodi | Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus) |
Traktionskontrolle | Elektronische Drosselklappensteuerung und abschaltbare Traktionskontrolle |
Instrumente | Multifunktionsinstrument mit individualisierbarem TFT-Bildschirm |
Konnektivität | My Triumph Konnektivitätsmodul (Zubehör) |
Bedienung | 16.000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintritt. |
Schlüssellos | Schlüssellose Zündanlage, Tempomat mit Einknopf-Bedienung, USB-Ladebuchse unter dem Sitz und beleuchtete Schalter |
Features
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Motor | 1.200 cm³ Zweizylindermotor (Euro-5-konform) |
Aufhängung | Verstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Öhlins Federbeine mit langem Federweg hinten |
Bremsen | Brembo M50 Bremsen mit abschaltbarem ABS |
Kupplung | Drehmomentunterstützte Kupplung |
Fahrmodi | Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus) |
Traktionskontrolle | Elektronische Drosselklappensteuerung und abschaltbare Traktionskontrolle |
Instrumente | Multifunktionsinstrument mit individualisierbarem TFT-Bildschirm |
Konnektivität | My Triumph Konnektivitätsmodul (Zubehör) |
Bedienung | 16.000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintritt. |
Schlüssellos | Schlüssellose Zündanlage, Tempomat mit Einknopf-Bedienung, USB-Ladebuchse unter dem Sitz und beleuchtete Schalter |

EINZIGARTIGE FARBGEBUNG
Ein Trio aus satten, schimmernden Farbtönen mit handbemalten goldfarbenen Zierlinien bildet einen kontrastreichen Akzent zum geschwärzten Motor.

SCRAMBLER-POWER
Spezielle Scrambler-Abstimmung mit sanfter, gut dosierbarer Power − ideal für jede Strecke, vom Weg zur Arbeit bis zu epischen Touren und darüber hinaus.

ERSTKLASSIGE TECHNIK
Die 5 Fahrmodi des Modells XC gewährleisten die jeweils idealen Einstellungen für Ansprechverhalten der Drosselklappe, ABS und Antischlupfregelung – so sind Sie für jedes Terrain gerüstet.

INTELLIGENTE FAHRHILFEN
Der gut ablesbare TFT-Farbbildschirm kann individuell konfiguriert werden, um während der Fahrt genau die gewünschten Informationen anzuzeigen.

ZUVERLÄSSIGE ROBUSTHEIT
Hochwertige, vollständig anpassbare Aufhängung mit 200 mm Federweg für ein hervorragendes Fahrverhalten auf der Straße und im Gelände.