Scrambler 1200 XE
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Das Top-Modell Scrambler 1200 XE bietet nicht nur im Gelände und beim extremen Scrambling-Einsatz, sondern auch auf der Straße ein absolut neutrales Handling und besitzt damit unvergleichliche Fahreigenschaften auf und abseits befestigter Straßen.
Neben der äußerst attraktiven Kombination aus Ausstrahlung, charakteristischem Design und hochwertiger Verarbeitung bietet das Modell erstklassige Fahreigenschaften auf der Straßen und Maßstäbe setzende Performance beim Scrambling im Gelände. Mehr Freiheit kann ein Motorrad nicht bieten.
SPEZIFIKATIONEN
| Feature | Details |
|---|---|
| Preis | |
| Preis | Ab 14.150,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor und Übertragung | |
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz |
| Hubraum | 1.200 cm³ |
| Bohrung | 97,6 mm |
| Hub | 80,0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 11.0:1 |
| Nennleistung | 90 PS (66,2 kW) bei 7.400 U/min |
| Max. Drehmoment | 110 Nm bei 3.950 U/min |
| Gemischaufbereitung | Sequentielle elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung |
| Auspuff | 2-in-2 Auspuffanlage mit zwei gebürsteten High-Level Schalldämpfern |
| Endantrieb | X-Ring-Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Drehmomentunterstützung |
| Getriebe | 6-Gang |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl-Zentrahlrohrrahmen mit Unterzügen |
| Hinterradschwinge | Aluminium-Zweiarmschwinge |
| Vorderreifen | Schlauchlos, 36 Speichen-Rad, 21 x 2,15 Zoll Aluminiumfelgen |
| Hinterrad | Schlauchlos, 32 Speichen-Rad, 17 x 4,25 Zoll Aluminiumfelgen |
| Vorderreifen | 90/90-21 |
| Hinterreifen | 150/70 R17 |
| Aufhängung v. | Voll einstellbare 47 mm Showa Upside-Down Gabel, 250 mm Federweg |
| Aufhängung h. | "Voll einstellbare Öhlins-Federbeine mit Ausgleichsbehälter, 250 mm Federweg" |
| Vorderbremse | 320 mm Brembo Doppelscheibenbremse, Brembo M50 4-Kolben Radialbremssättel, ABS |
| Hinterradbremse | 225 mm Einzelscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel, ABS |
| Instrumente und Funktionen | Multifunktionelle TFT-Instrumenteneinheit mit digitalem Tacho und Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Ganganzeige, Kraftstoffstandanzeige, Inspektionsanzeige, Uhrzeit und Fahrmodus (Regen, Straße, Sport, Off-road, individuell programmierbar) |
| Feature | Details |
|---|---|
| Abmessungen und Gewicht | |
| Breite, Lenker | 905 mm |
| Höhe ohne Spiegel | 1250 mm |
| Sitzhöhe | 870 mm |
| Radstand | 1570 mm |
| Lenkkopfwinkel | 26.9 º |
| Nachlauf | 129.2 mm |
| Trockengewicht | 207 kg |
| Tankvolumen | 16 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch | |
| Kraftstoffverbrauch | 4,9 l/100 km |
| CO² Angaben | 113g/km (EURO 4) |
HIGHLIGHTS DER NEUEN SCRAMBLER 1200 XE
OPTIMIERTES KURVEN-ABS UND OPTIMIERTE TRAKTIONSKONTROLLE, UNTERSTÜTZT DURCH EINE TRÄGHEITSMESSEINHEIT (IMU)
Das Modell XE ist exklusiv mit einem optimierten Kurven-ABS und einer optimierten Traktionskontrolle ausgestattet, die dem Fahrer selbst bei extremen Bedingungen ein erhöhtes Maß an Stabilität bieten. Unterstützt werden diese durch eine Trägheitsmesseinheit (IMU), die das Zusammenspiel der Komponenten steuert, und so für ein herausragendes Fahrerlebnis sorgt.
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SECHS FAHRMODI
In jedem der sechs Fahrmodi beim Modell XE – „Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus und der Modus „Off-Road Pro“ – werden das Ansprechverhalten der Drosselklappe sowie die Einstellungen von ABS und Traktionskontrolle entsprechend den Fahrbedingungen angepasst.
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USD-VORDERRADGABEL MIT LÄNGEREM FEDERWEG
Die hochwertige Showa USD Cartridge-Gabel beim Spitzenmodell XE mit einstellbarer Vorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung und 250 mm Federweg (50 mm mehr als beim Modell XC) gewährleistet maximalen Fahrkomfort.
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HINTERRADAUFHÄNGUNG MIT LÄNGEREM FEDERWEG
Um die Möglichkeiten für den Scrambling-Einsatz zu maximieren, verfügt die Öhlins Hinterradaufhängung mit Doppelfederbeinen über eine einstellbare Vorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung sowie 250 mm Federweg (50 mm mehr als beim Modell XC).
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ALUMINIUM-SCHWINGE MIT LÄNGEREM FEDERWEG
Die eloxierte Aluminium-Schwinge bei Modell XE ist 32 mm länger als bei Modell XC. Daraus ergibt sich eine Gesamtlänge von 579 mm, wodurch Bodenfreiheit und Geländegängigkeit der „XE“ zusätzlich verbessert werden.
FORTSCHRITTLICHER FAHRKOMFORT
Die Scrambler 1200 verfügt über zahlreiche Merkmale, die den Fahrkomfort verbessern, darunter eine drehmomentunterstützte Kupplung, E-Gas, ein Tempomat, die Flüssigkeitskühlung, eine schlüssellose Zündung, erstklassige Verbrauchswerte, eine USB-Ladebuchse und, damit auch lange Strecken kein Problem darstellen, sowie eine Griffheizung (nur bei Modell XE).
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TFT-BILDSCHIRM DER ZWEITEN GENERATION
Das aufregende, minimalistische Custom-Classic-Design verfügt über zwei Designlayouts für die Anzeige der Informationen und erlaubt dem Fahrer zudem die Personalisierung des Startbildschirms mit dem eigenen Namen.
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HOCHWERTIGE VERARBEITUNG UND DETAILS
Entsprechend ihrem Status als Top-Modell der Baureihe verfügt die „XE“ neben sämtlichen Details des Modells XC noch weitere Merkmale, darunter das charakteristische Triumph-Tankemblem, Handprotektoren mit Aluminiumstrebe, Brembo MCS-Bremshebel, ein silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierter Lenkeraufnahme und Klemmen sowie eine goldfarbene Öhlins Cartridge-Vorderradgabel.
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EINSTELLBARE, KLAPPBARE FUßRASTEN
Klappbare Fußrasten gehören bei beiden Scrambler 1200 Modellen zur Ausstattung. Zusätzlich lässt sich beim Modell XE die Höhe des Bremspedals entsprechend dem Fahrstil bzw. zur Vergrößerung der Bodenfreiheit beim Geländeeinsatz anpassen.
ANPASSBARE LENKERPOSITION
Die Lenkerposition der Scrambler XE lässt sich mithilfe von reversiblen Lenkererhöhungen, einem abnehmbaren Distanzstück und dem winkelverstellbaren Lenker an die Vorlieben des Fahrers anpassen. Für zusätzlichen Komfort sorgt der gegenüber dem Modell XC um 65 mm breitere Lenker der XE.
Mehr erfahrenSCRAMBLER 1200 XC
SERIENAUSSTATTUNG
MOTOR
- Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
- Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
- 90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
- 110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
- Drehzahllimit bei 7.500 U/min
- Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
FAHRWERK
- Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn
- Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten
- Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
- Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
- Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
- Hochwertige Speichenräder
- Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
- Souveräne Fahrerergonomie
- Spezielles Scrambler-Fahrwerk
- Klappbare Fußrasten
- Anpassbare Lenkerposition
MODERNSTE TECHNOLOGIEN
- TFT-Bildschirm der zweiten Generation
- Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
- Drehmomentunterstützte Kupplung
- Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
- Hinterleuchtete Schaltereinheiten
- Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
- ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
- Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
- Schlüssellose Zündung
- Tempomat mit Einknopf-Bedienung
- USB-Ladebuchse
- Wegfahrsperre
- Ein als Zubehör erhältliches My Triumph-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe.
- Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem
DESIGN
- Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
- Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
- Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
- Tankriemen aus Edelstahl
- Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
- Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green
EXKLUSIV BEIM DER MODELLVARIANTE Scrambler XE
FAHRWERK
- Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
- Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
- Longer travel aluminium swingarm (579mm)
- Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
- Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
- Brembo MCS-Bremshebel
MODERNSTE TECHNOLOGIEN
- Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
- Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“)
Design
- Hochwertige Verarbeitung und Details
- Charakteristisches Triumph-Tankemblem
- Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
- Goldfarbene Vorderradgabel
- Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black
ERSTKLASSIGER FAHRSPASS AUF DER STRASSE UND IM GELÄNDE
Die Scrambler 1200 XE ist auf atemberaubenden Fahrspaß abgestimmt und bietet den ganzen Tag lang und auf jedem Untergrund hohen Komfort bei echter Abenteuer- und Scrambling-Tauglichkeit. Die unglaublichen, dynamischen Fahreigenschaften dieses vielseitigen Allrounders beruhen auf einer Kombination hochwertiger Motorradtechnik, u. a. mit einer Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg, einer Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg, Brembo Bremsen sowie Speichenrädern mit seitlich eingehängten Speichen mit speziell auf den Geländeeinsatz abgestimmten, schlauchlosen Metzeler Tourance Reifen.
HERAUSRAGENDE LEISTUNG, TECHNIK UND STIL
Das Spitzenmodell XE bietet dank seiner phänomenalen Fahreigenschaften auf der Straßen und der noch umfassenderen Ausstattung für den Geländeeinsatz nochmals verbesserte Scrambling-Eigenschaften. Zusammen sorgen der drehmomentstarke 1.200 cm³ Bonneville-Motor, der wohlgeformte, hochgelegte Doppelauspuff mit dem atemberaubenden, charakteristischen Scrambler-Sound sowie das durch eine Trägheitsmesseinheit (IMU) unterstützte, optimierte Kurven-ABS und die optimierte Traktionskontrolle für das bestmögliche Fahrerlebnis. Hinzu kommen noch mehr erstklassige Technologien wie 6 verschiedene Fahrmodi für ein souveränes Fahrvergnügen auf jedem Untergrund.
