
EIN VOLLKOMMEN NEUER STANDARD

Die explosivsten, agilsten und intuitivsten Straßenmotorräder, die wir je gebaut haben.
Preise ab: 8,600 €
DIE STRASSE WIRD NIE MEHR DIESELBE SEIN
Die Street Triple-Modelle gehören zweifellos zu den aufregendsten, dynamischsten, agilsten, intuitivsten und leistungsstärksten Straßenmotorrädern, die wir je gebaut haben. Ob Sie auf der Suche nach alltäglichem Fahrspaß oder packender Rennaction sind, bei der Street Triple S, R und RS liegen Sie in jedem Fall richtig. Jedes Modell bietet eine einzigartige maßgeschneiderte Kombination aus Leistung, Technologie und Fahrwerk.
WIR STELLEN VOR: DIE STREET TRIPLE S, R, und RS
DIE STREET TRIPLE IN ZAHLEN
Die Motor-Updates haben in eine Leistungssteigerung von bis zu 16 % gegenüber dem Vorgängermodell resultiert.
Mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich (bis zu 77 Nm) ermöglicht eine noch bessere Beschleunigung.
Zur Auswahl stehen ein Regen-, Straßen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie der Rennstreckenmodus (nur bei Modell RS).
Über 80 neue Motorbauteile sorgen für eine messerscharfe Performance.
Hauptmerkmale der Street Triple Range
TFT-FARBBILDSCHIRM
Die Street Triple R und RS sind mit einem winkelverstellbaren 5 Zoll TFT-Farbbildschirm ausgestattet, über den der Fahrer vom neuen Bordcomputer aus auf hochmoderne, fahrerorientierte Technologien zugreifen kann.
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ABS UND TRAKTIONSKONTROLLE ABSCHALTBAR
Bei allen Modellen sorgt das ABS für ein gesteigertes Maß an Kontrolle, während die Traktionskontrolle (abschaltbar an allen Modellen) bei beeinträchtigter Haftung die Regelung von Leistung und Drehmoment übernimmt und so die maximale Sicherheit und Kontrolle des Fahrers garantiert.
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BIS ZU FÜNF FAHRMODI
Das Ansprechverhalten der Drosselklappe und die Einstellungen von ABS und Traktionskontrolle lassen sich per Knopfdruck anpassen. Mit 5 Fahrmodi bietet die Street Triple RS die höchste Ausstattungsvariante: Straßen-, Regen-, Sport-, Renn- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus.
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SCHALTEREINHEIT UND 5-WEGE-JOYSTICK
Zum Navigieren durch die neuen Instrumente verfügen die Street Triple R und RS über eine Schaltereinheit mit intuitiver Steuerung über einen 5-Wege-Joystick, der für noch mehr Benutzerfreundlichkeit ergonomisch optimiert wurde.
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ELEKTRONISCHE DROSSELKLAPPENSTEUERUNG (E-GAS)
Das spontane und präzise Ansprechverhalten mit sanfteren Übergängen beim Öffnen und Schließen der Drosselklappen ermöglicht unterschiedliche Drosselklappenkennfelder, die in Verbindung mit ABS und Traktionskontrolle bis zu fünf wählbare Fahrmodi ergeben.
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QUICKSHIFTER
Die neue RS ist mit einem Quickshifter ausgestattet, der dem Fahrer das kupplungslose Hochschalten ermöglicht, das so mit der bis zu 2,5-fachen Geschwindigkeit eines erfahrenen Fahrers mit Kupplungsbetätigung erfolgt. (Auch erhältlich als Zubehör für Modellvarianten S und R.)
CONFIGURE
TAGFAHRLEUCHTEN
Die Modellvarianten R und RS sind mit markanten LED-Tagfahrleuchten* (TFL) ausgestattet, die neben einem neuen, unverkennbaren Lichtprofil in einen gesenkten Energieverbrauch und einer längeren Lebensdauer resultieren. (*Lokale Marktbeschränkungen sind möglich.)
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BORDCOMPUTER
Zu den wichtigsten Informationen gehören: Tachometer, Drehzahlmesser, Tankuhr, Kilometerzähler und Tageskilometerzähler (alle Modelle) sowie zusätzliche Informationen bei Modell R und RS wie Fahrmodus, Ganganzeige, Kraftstoffverbrauch, Reichweite sowie ein Laptimer bei der RS.
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MAXIMALE STABILITÄT BEI HOHER GESCHWINDIGKEIT
Die exklusive Gullwing-Hinterradschwinge der Street Triple sorgt für eine erhöhte längsseitige Torsionssteifigkeit in Verbindung mit einer gewollten Verringerung der Seitensteifigkeit für mehr Souveränität und Kontrolle sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.
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HOCHWERTIGE RÄDER UND REIFEN
Die am besten ausgestattete Street Triple RS verfügt über Pirelli Diablo Supercorsa SP Reifen, die sowohl auf der Straße als auch beim gelegentlichen Einsatz auf der Rennstrecke für die nötige sportliche Performance sorgen.
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VERGLEICHEN SIE DIE NEUESTE STREET TRIPLE-BAUREIHE
STREET TRIPLE S
SERIENAUSSTATTUNG
- Neuer 765 cm³ Motor
- 113 PS bei 11.250 U/min
- 73 Nm Spitzendrehmoment bei 9.100 U/min
- Showa-Aufhängung vorne und hinten mit einstellbarer Vorspannung der Hinterradaufhängung
- ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
- Brandneue Gullwing-Hinterradschwinge
- Zwei auswählbare Fahrmodi für Straße und Regen
- Scheinwerfer mit LED-Standlicht
- Überarbeitete LCD-Instrumente und Bordcomputer mit Tankanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und aktuell gefahrener Strecke
- Neues Bodywork
- Sportliches Doppelsitz-Design
- Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge
- A2 Licence version available
STREET TRIPLE R
ZUSÄTZLICH ZUR STREET TRIPLE S:
- 118 PS bei 12.000 U/min
- 77 Nm Spitzendrehmoment bei 9.400 U/min
- Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M4.32 mit Radial-Hauptbremszylinder vorne
- Anti-Hopping-Kupplung
- Voll einstellbare Showa SFF-Vorderradaufhängung (Separate Function Fork)
- Voll einstellbare Showa Hinterradaufhängung
- ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
- Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm
- 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Sport und vom Fahrer programmierbar
- Hochwertiger Bordcomputer mit allen Funktionen des Modells S plus Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, zwei Tageskilometerzählern und Umgebungstemperatur
- Neue Schaltereinheit mit 5-Wege-Joystick
- Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
- Automatische Blinkerabschaltungs
- Sportliches Flyscreen in Karosseriefarbe mit integriertem Lufteinlass
- Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Vinyl-Bezug
- Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot
- Tiefergelegte Ausführung (Low Variante) erhältlich.
STREET TRIPLE RS
ZUSÄTZLICH ZUR STREET TRIPLE R:
- 123 PS bei 11.700 U/min
- 77 Nm Spitzendrehmoment bei 10.800 U/min
- Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M50 vorne
- Brembo MCS Radial-Handpumpe mit verstellbarem Hebelverhältnis und -weite
- Voll einstellbare Showa BPF-Vorderradaufhängung (Big Piston Fork)
- Voll einstellbares Öhlins-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter
- Quickshifter (zum kupplungslosen Hochschalten)
- Laptimer
- 5 Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
- Alu-Heckrahmen mattsilber lackiert
- Bugspoiler und Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
- Unterer Kettenschutz
DIE STREET TRIPLE-MODELLREIHE
DIE REIHE ANSCHAUEN