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Typ
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Flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
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Hubraum
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1.050 cm³
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Bohrung
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79 mm
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Hub
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71,4 mm
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Verdichtungsverhältnis
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12,92:1
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Nennleistung
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150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
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Max. Drehmoment
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117 Nm bei 7.150 U/min
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Gemischaufbereitung
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Sequentielle elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung mit Sekundärluftsystem
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Auspuff
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3-in-1-in-2-Edelstahlanlage mit hoch gelegten Edelstahl-Schalldämpfern
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Endantrieb
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X-Ring-Kette
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Kupplung
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Mehrscheiben-Anti-Hopping-Ölbadkupplung
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Getriebe
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6-Gang
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Rahmen
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Alu-Doppelschleifenrahmen
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Hinterradschwinge
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Aluminium-Einarmschwinge mit exzentrischem Kettenspanner
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Vorderrad
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Aluminiumguss, Multi-Speichen, 17 x 3,5 Zoll
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Hinterrad
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Aluminiumguss, Multi-Speichen, 17 x 6,0 Zoll
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Vorderreifen
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120/70 ZR17
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Hinterreifen
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190/55 ZR17
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Aufhängung v.
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43 mm Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung, Federweg 120 mm
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Aufhängung h.
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Öhlins TTX36 Monoshock-Federbein mit einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung, Hinterrad-Federweg 130 mm
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Vorderbremse
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Zwei schwimmend gelagerte 320 mm Bremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel. ABS abschaltbar
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Hinterradbremse
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255-mm-Bremsscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel. ABS abschaltbar
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Instrumente und Funktionen
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5-Zoll-TFT-Farbbildschirm
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Breite, Lenker
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775 mm
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Höhe ohne Spiegel
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1.070 mm
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Sitzhöhe
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825 mm
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Radstand
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1.445 mm
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Lenkkopfwinkel
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22,9 º
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Nachlauf
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91,3 mm
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Trockengewicht
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189
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Tankvolumen
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15,5 L
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Kraftstoffverbrauch
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5,2 l/100 km
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CO² Angaben
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EURO-4-Norm: 119,0 g/km **CO2 und Kraftstoffverbrauch ermittelt gemäß EU-Verordnung 168/2013. Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch wurden unter speziellen Testbedingungen ermittelt und dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken. Der Verbrauch im normalen Fahrbetrieb weicht unter Umständen davon ab.
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Preis
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Ab 16.150,00 €
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