Skip to main content

Erster MX2-Grand-Prix‑Sieg für TRIUMPH: Camden McLellan gewinnt auf der TF 250-X

Camden McLellan Wins in Spain and Takes MX2 World Championship Lead
Racing Triumph Motorcycles 25th Mrz 2026

Camden McLellan vom TRIUMPH Factory Racing Team hat beim zweiten Lauf der FIM MX2 Motocross‑Weltmeisterschaft 2026 in Spanien auf der TF 250-X seinen ersten Grand-Prix-Gesamtsieg eingefahren und damit zugleich den ersten GP-Sieg für TRIUMPH gesichert. Mit dem Gesamtsieg übernimmt der Südafrikaner die Führung in der MX2-Weltmeisterschaft, während Teamkollege Guillem Farres auf Rang drei liegt. Auch abseits der MX-WM setzt TRIUMPH sportliche Ausrufezeichen: Enduro-Pilot Jeremy Sydow gewann zum Saisonauftakt der Internationalen Deutschen Enduro Meisterschaft (DEM) 2026 erneut die Int. 30. ADAC-Geländefahrt „Rund um Dahlen“ .

Camden McLellan vom TRIUMPH Factory Racing Team hat auf der TF 250-X den zweiten Lauf der FIM MX2 Motocross-Weltmeisterschaft 2026 in Spanien gewonnen. Der Südafrikaner sicherte sich dabei sowohl seinen ersten Grand-Prix-Gesamtsieg als auch den ersten GPSieg für TRIUMPH. Nach Platz zwei im ersten Lauf hinter Teamkollege Guillem Farres gewann McLellan den zweiten Wertungslauf und übernimmt damit die Führung in der MX2- Weltmeisterschaft. Farres liegt aktuell auf Rang drei.

In der erst dritten Saison des britischen Herstellers bei der Motocross-WM feiert das TRIUMPH Factory Racing Team damit seinen ersten Grand-Prix-Gesamtsieg. Nach Podestplatzierungen im Premierenjahr und Laufsiegen in der zweiten Saison markiert dieser Erfolg beim zweiten Lauf der MX2-Weltmeisterschaft 2026 den nächsten Meilenstein. Austragungsort war die neu in den Kalender aufgenommene Strecke im spanischen Almonte. Trotz fehlender Streckenerfahrung fanden sich beide TRIUMPH Fahrer schnell zurecht: McLellan beendete das Qualifikationsrennen auf Rang zwei, Farres wurde Dritter.

Der erste MX2-Wertungslauf in Spanien zählte zu den spannendsten Rennen der bisherigen Saison. Nach dem Start noch außerhalb der Top fünf arbeitete sich McLellan bis zur Rennmitte an die Spitzengruppe heran und setzte Teamkollege Farres unter Druck. In einem hochklassigen Duell im Sand setzten sich beide Fahrer gemeinsam vom restlichen Feld ab. McLellan fand jedoch keinen Weg vorbei und beendete den Lauf als Zweiter – ein Doppelsieg für TRIUMPH.

Im zweiten Lauf gelang McLellan ein deutlich besserer Start und er bog als Dritter in die erste Kurve ein. Zunächst hielt sich der 21-Jährige zurück, während die Führenden das Tempo bestimmten, ehe er zur Rennhälfte sein Tempo erhöhte. Mit sechs verbleibenden Runden übernahm McLellan die Führung und verteidigte diese souverän bis ins Ziel. Es war sein zweiter Laufsieg überhaupt und zugleich der Gesamtsieg beim Grand Prix.

Guillem Farres trug ebenfalls maßgeblich zum Teamerfolg in Spanien bei. Beim Heim-Grand-Prix vor tausenden begeisterten Fans führte er den ersten Lauf nahezu durchgehend an und gewann unter großem Jubel. Ein seltener technischer Defekt im zweiten Lauf nahm ihn jedoch aus dem Feld und verhinderte ein weiteres mögliches Doppel-Podium für das Team. Am Ende belegte Farres Rang neun des Wochenendes und liegt dank seiner starken Leistungen weiterhin auf Platz drei der WM-Tabelle.

Auch in den weiteren Klassen konnte TRIUMPH an diesem Wochenende starke Ergebnisse verbuchen. In der MXGP-Kategorie erzielte Ben Watson vom Dirt Store TRIUMPH Racing Team mit Platz acht im ersten Lauf auf der TF 450-X das bislang beste MXGP-Einzelergebnis für die Marke. Ergänzt wurde das erfolgreiche Wochenende durch Jordon Smith, der in der AMA Supercross-Serie mit Rang neun im Main Event die erste Top-Ten-Platzierung für TRIUMPH in dieser Meisterschaft einfuhr – ebenfalls auf der TF 450-X.

Parallel dazu setzte TRIUMPH auch im Enduro-Sport ein deutliches Ausrufezeichen. Jeremy Sydow gewann beim Saisonauftakt der Internationalen Deutschen Enduro Meisterschaft (DEM) 2026 die Int. 30. ADAC-Geländefahrt „Rund um Dahlen“ und sicherte sich damit erneut den Gesamtsieg. Der Chemnitzer bleibt damit beim Traditionsrennen in der sächsischen Heidestadt seit 2023 ungeschlagen.

Camden McLellan sagte:

„Es war ein unglaublicher GP hier in Spanien mit meinem ersten Gesamtsieg überhaupt und zugleich dem ersten Gesamtsieg für TRIUMPH, was sich wirklich besonders anfühlt. Ich habe mich die ganze Woche über stark gefühlt und das mit ins Wochenende genommen, sodass alles genau dann zusammengepasst hat, als es darauf ankam. Ich kann dem Team gar nicht genug danken! Wir haben ein großartiges Bike und eine fantastische Gruppe von Menschen um uns herum, und dieses Ergebnis ist ein Spiegel der harten Arbeit aller Beteiligten. Ich freue mich sehr, jetzt die Red Plate zu haben, und blicke mit Spannung auf den Rest der Saison.“

Guillem Farres ergänzte:

„Insgesamt war es für mich ein wirklich starkes Wochenende. Nach dem freien Training haben wir einige Änderungen am Bike vorgenommen, die einen großen Unterschied gemacht haben, und ab diesem Punkt hatte ich ein gutes Gefühl. Ich wurde Fünfter im Zeittraining und dann Dritter im Qualifikationsrennen, was mir eine gute Startplatzwahl für den Sonntag eingebracht hat. Im ersten Lauf hatte ich einen guten Start, kam schnell auf Platz zwei nach vorne und nachdem der Führende gestürzt war, konnte ich die Führung übernehmen und das Rennen bis zum Ziel kontrollieren. Es war ein großartiges Gefühl zu gewinnen und über das gesamte Rennen hinweg mit den Jungs an der Spitze zu kämpfen. Leider hatten wir im zweiten Lauf ein kleines Problem, das zu einem Ausfall geführt hat, was zum Rennsport dazugehört, aber es war etwas frustrierend, da ich das Gefühl hatte, dass wir die Chance hatten, mit der Red Plate und einem soliden Punktepolster abzureisen. Trotzdem gibt es viele positive Dinge mitzunehmen, und ich freue mich, in der Position zu sein, um die Meisterschaft kämpfen zu können. Jetzt liegt der Fokus darauf, in der Schweiz zurückzuschlagen und den Schwung mitzunehmen.“

Vincent Bereni, Teammanager TRIUMPH Factory Racing, sagte:

„Es war ein weiteres starkes Wochenende für das Team, wobei die Fahrer einmal mehr alles geben konnten, was das Ergebnis der harten Arbeit und des Engagements ist, das über den Winter eingebracht wurde. Natürlich gibt es gemischte Gefühle. Es tut mir sehr leid für Guillem, da ich glaube, dass wir das Potenzial für ein Doppelpodium hatten, aber ein technisches Problem hat uns dieses Ergebnis gekostet. Gleichzeitig ist es ein großer Meilenstein für TRIUMPH, unseren ersten Grand-Prix-Sieg als Hersteller zu erreichen und die Red Plate zu übernehmen. Zu diesem Zeitpunkt die MX2-Weltmeisterschaft anzuführen, ist etwas, worauf jeder im Team stolz sein kann. Allerdings ist es erst die zweite Runde, daher müssen wir auf dem Boden bleiben, weiter hart arbeiten und uns in den Bereichen weiter verbessern, von denen wir wissen, dass wir dort noch besser werden können.“

Ian Kimber, Head of Global Racing Programmes bei TRIUMPH Motorcycles, ergänzte:

„Das ist ein historischer Tag für das TRIUMPH Factory Racing Team und das Offroad ‑Programm. Seit dem ersten Podium in Argentinien 2024 haben wir kontinuierlich Fortschritte gemacht. Einen Grand‑Prix‑Gesamtsieg nach so kurzer Zeit zu erreichen, ist außergewöhnlich und ein Beweis für die harte Arbeit aller Beteiligten.“

Ergebnisse – MXGP von Andalusien

MX2 Lauf 1

1. Guillem Farres (TRIUMPH) 33:54.093

2. Camden McLellan (TRIUMPH) 33:55.716

3. Simon Längenfelder (KTM) 34:05.889

4. Mathis Valin (Kawasaki) 34:07.083

5. Janis Reisulis (Yamaha) 34:21.662

6. Liam Everts (Husqvarna) 34:24.502

MX2 Lauf 2

1. Camden McLellan (TRIUMPH) 34:05.274

2. Sacha Coenen (KTM) 34:09.834

3. Simon Längenfelder (KTM) 34:16.483

4. Valerio Lata (Honda) 34:21.992

5. Janis Reisulis (Yamaha) 34:40.602

6. Mathis Valin (Kawasaki) 34:41.263

MX2 Gesamtwertung

1. Camden McLellan (TRIUMPH) 47 Punkte

2. Simon Längenfelder (KTM) 40 Punkte

3. Sacha Coenen (KTM) 36 Punkte

4. Mathis Valin (Kawasaki) 33 Punkte

5. Janis Reisulis (Yamaha) 32 Punkte

6. Valerio Lata (Honda) 31 Punkte

7. Guillem Farres (TRIUMPH) 25 Punkte

MX2 Weltmeisterschaft

1. Camden McLellan (TRIUMPH) 99 Punkte

2. Simon Längenfelder (KTM) 97 Punkte

3. Guillem Farres (TRIUMPH) 80 Punkte

4. Sacha Coenen (KTM) 78 Punkte

5. Mathis Valin (Kawasaki) 76 Punkte

6. Janis Reisulis (Yamaha) 76 Punkte

DIE NEUE TF 250-X 2026

Gebaut, um zu gewinnen.

Spontanere Leistung, schnellere Starts und rennoptimierte Kontrolle – gebaut, um härter zu pushen und zu gewinnen.

Preise Ab 10.595,00 €

Jet black TF 250-X right hand side
Schritt

In Verbindung bleiben

Übermittle deine E-Mail-Adresse und erhalte brandheiße Informationen zu neuen und relevanten Themen rund um Triumph Motorräder.

Nutzungsbedingungen

Wir nehmen unsere Verantwortung für den Datenschutz sehr ernst. Triumph hat Daten, die Sie uns anvertraut haben, stets respektvoll behandelt und wird dies auch weiterhin tun.

Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der TRIUMPH Motorrad Deutschland GmbH, inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer, zzgl. der händlerindividuellen Überführungs- und Nebenkosten. Das abgebildete Fahrzeug kann mit aufpreispflichtiger Sonderausstattung oder Zubehör ausgerüstet sein. Die Zubehörpreise enthalten die aktuelle gesetzliche Mehrwertsteuer, zzgl. der händlerindividuellen Montagekosten. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten.