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Rocket 3 TFC

DAS ULTIMATIVE MOTORRAD
Die originale Triumph Rocket ist eine echte Motorrad-Legende. Das Herzstück der Maschine, deren kraftvolle Power und unverwechselbare Präsenz die gesamte Konkurrenz überflügelte, war der größte serienmäßig produzierte Motorradmotor der Welt.
Im Jahr 2019 wurde das nächste Kapitel der unvergleichlichen Geschichte dieser Motorrad-Ikone eingeläutet. Die komplett überarbeitete Rocket TFC erfand sich neu und setzte in puncto Drehmoment, Leistung, Funktionalität und Stil bisher unerreichte Maßstäbe.

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DAS ULTIMATIVE MOTORRAD
Die Rocket 3 TFC wurde als das ultimative Motorrad konzipiert. Die exklusive Rocket 3 TFC bietet mit ihrem brandneuen 2.500-cm³-Dreizylindermotor herausragende Leistung und das weltweit höchste Drehmoment eines serienmäßig produzierten Motorrads. Als echtes TFC-Modell revolutioniert das Bike die eigene Klasse mit seiner atemraubenden muskulösen Präsenz, erstklassiger Technik, wunderschönen Details und einer besonders hochwertigen Ausstattung.
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EIN MEISTERWERK BRITISCHER INGENIEURSKUNST
Ein komplett neues, hochwertiges Custom-Motorrad auf Basis der legendären Rocket III mit dem revolutionären, weltweit größten 2.500-cm³-Dreizylindermotor und einer beeindruckenden, muskulösen Präsenz; diese Kraftmaschine erforderte einen konstruktiven Quantensprung in puncto Motorraddesign.
Die atemberaubende Rocket 3 TFC verfügt über eine fantastische Ausstattung, die ihresgleichen sucht. Sie bietet unglaubliche Performance, wunderschöne Details und hochwertige Oberflächen, außerdem erstklassige Technik, atemberaubenden Stil und mehr Präsenz als jedes andere moderne Fahrzeug.
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Jede Rocket 3 TFC ist als echtes Motorrad-Unikat konzipiert und mit einer individuellen Nummer gekennzeichnet. Mit einer weltweiten Produktion von nur 750 Exemplaren gehören die Modelle der Rocket 3 TFC zu einer streng limitierten Serie.
Als eines der begehrenswertesten Bikes von Triumph, das jemals hergestellt wurde, ist jede Rocket 3 TFC individuell nummeriert und wird mit einem einzigartigen TFC-Übergabepaket an die neuen Besitzer ausgehändigt. Dieses besondere Paket beinhaltet ein nummeriertes, von Triumph-CEO Nick Bloor unterschriebenes Zertifikat, eine hochwertige Abdeckung mit dem Markenlogo der Rocket 3 TFC und ein personalisiertes „Build Book“, in dem die Entwicklung Ihres TFC-Bikes dokumentiert wurde.
Die Bestellmöglichkeit von Ersatzteilen für die Rocket 3 TFC bleibt Reparaturen an genau diesem Modell vorbehalten. Damit wird die Exklusivität der TFC zusätzlich geschützt.
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EINZIGARTIGE LACKIERUNG
Die einzigartige Lackierung der Rocket 3 TFC kombiniert die beiden Farbtöne Carbon Black und Matt Carbon Black mit Folienaufklebern im Brushed-Look, goldfarbenen Akzenten und einem galvanisierten 3D-Logo von Triumph.
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LEISTUNG DER SPITZENKLASSE
Mit 2.500 cm³ bildet der weltweit größte, serienmäßig produzierte Motorradmotor die Triebfeder für die revolutionäre Performance der Rocket 3 TFC. Der Motor liefert 225 Nm (das weltweit höchste Drehmoment) und 182 PS Leistung − damit ist das Bike die leistungsstärkste Triumph aller Zeiten.
Neben ihrer unübertroffenen Power ist die Rocket 3 TFC zudem mit maßgeschneiderten, einzigartigen Arrow-Schalldämpfern mit Endkappen aus Kohlefaser ausgestattet, die der Maschine einen tiefen, knurrenden Sound verleihen.
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ÜBERLEGENE AUSSTATTUNG
Über 44 kg leichter als der Vorgänger und mit einer Ausstattung, die modernste Bremsen und eine hochwertige Aufhängung beinhaltet, darunter der Branchenführer von Brembo Stylema und das vollständig einstellbare Showa-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter − dieses Bike liefert in jeder Hinsicht erstklassiges Handling und ein tolles Fahrerlebnis.
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DER WELTWEIT GRÖSSTE MOTOR EINES SERIEN-MOTORRADS
Mit 2.500 cm³ ist der brandneue Motor der Rocket 3 TFC der weltweit größte Motor eines Serienmotorrads. Das komplett überarbeitete Bike bietet noch mehr Funktionalität und ein höheres Drehmoment als die bisherige Rocket. Das neue Kraftpaket ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und verfügt zudem über leichte Titanventile (40 % Gewichtseinsparung gegenüber der Vorgängergeneration), gefräste Rippen auf dem oberen und unteren Kurbelgehäuse, eine Ölwanne und einen Ausgleichsbehälter.
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MEHR DREHMOMENT ALS JEDES ANDERE SERIEN-MOTORRAD
Der neue Motor der Rocket 3 TFC 2019 setzt gegenüber seinem bereits branchenführenden Vorgänger noch einen drauf: mit 225 Nm erreicht der Motor beim Vergleich mit jedem anderen serienmäßig gefertigten Motorrad der Welt das allerhöchste Drehmoment. Mit einer Spitzenleistung von 182 PS (eine Steigerung um mindestens 20 % gegenüber dem Vorgängermodell Rocket III) ist die Rocket 3 TFC das leistungsstärkste Triumph-Motorrad aller Zeiten.
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WUNDERSCHÖNE MARKANTE DETAILS
Die Rocket 3 TFC bietet eine ganze Reihe erstklassiger maßgeschneiderter Extras, darunter eine innovative Hydroform-Auspuffanlage mit drei Krümmern, die vom Zylinderkopf ausgehend in einer wunderschönen Linie verläuft und deren innovatives Design eine perfekte Abgasführung gewährleistet.
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ATEMRAUBEND-MUSKULÖSE PRÄSENZ
Der markante Charakter und die Souveränität der Rocket 3 TFC werden zusätzlich unterstrichen durch die hochwertige Kohlefaser-Karosserie, die klaren, fließenden Linien, die typischen zwei LED-Scheinwerfer, die charakteristische Hydroform-Auspuffanlage mit drei Krümmern, die kunstvoll gestalteten Aluminiumgussräder und die eindrucksvolle Silhouette des Bikes – all dies vereint sich zum absoluten Inbegriff eines Motorrads mit unnachahmlicher Präsenz und beispiellosem Style.
Der komplett neue Aluminiumrahmen mit nach vorne gerichtetem Lufteinlass beinhaltet hochwertige geschmiedete und gepresste Komponenten im Rahmen einer gewichtsoptimierten Konstruktion, die gegenüber dem Vorgängermodell Rocket III eine Gewichtseinsparung von 44,5 kg (14 %) und damit ein optimiertes Drehmomentverhältnis erzielt.
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WUNDERSCHÖNE OPTIK UND VERARBEITUNG
Zahlreiche Custom-Details, hochwertige Oberflächen und wunderschöne praktische Features wie der serienmäßige umwandelbare Einzel- und Doppelsitz machen die neue Rocket 3 TFC zum absoluten Traumbike für jeden Motorradfahrer.
Jede Komponente, jedes Detail und jedes Extra der neuen Rocket 3 TFC wurde mit dem Anspruch konzipiert, höchsten Qualitätsanforderungen zu genügen. Von der Kohlefaser-Karosserie bis zu gebürsteten Aluminiumdetails, dem hochwertigen Ledersitz und der TFC-Carbonlackierung − Oberflächen und Materialien wurden einzig im Hinblick darauf ausgewählt, bisher unerreichte Maßstäbe für Custom-Werksmodelle vorzugeben.
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HOCHWERTIGE KOHLEFASER-KAROSSERIE
Elegante Karosserie-Komponenten aus Kohlefaser schenken der Maschine einen hochwertigen Look: Kotflügel, Schalldämpfer-Endkappen, Auspuff-Wärmeschutzschilder, Flyscreen, Kardanwellenabdeckung, Fersenschutz, Tankriemen und weitere stilvolle Details.
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EINZIGARTIGE SITZKONFIGURATION
Komfortabel und stilvoll fahren Sie auf der Rocket 3 TFC dank des umwandelbaren Einzel- und Doppelsitzes aus echtem Leder. Die Serienausstattung beinhaltet einen formschönen umwandelbaren Einzel- und Doppelsitz − die Gestaltung beider Konfigurationen orientiert sich an den fließenden Linien des Motorrads. Der Sitzbezug aus echtem Leder ist mit dem einzigartigen Triumph-Logo gekennzeichnet. Der Zierbeschlag unter dem Sitz ist aus Aluminium gegossen.
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EINZIGARTIGE STILELEMENTE
Die Rocket 3 TFC besitzt wunderschöne markante Doppelscheinwerfer im minimalistischen Design mit integriertem Markenkennzeichen und der charakteristischen Lichtsilhouette. Diese einzigartige Konfiguration gewährleistet dank leistungsstarker und langlebiger LED-Doppelscheinwerfer und Tagfahrleuchten* stets maximale Sicht.
Wunderschön gestaltete, einzigartige Arrow-Schalldämpfer mit Kohlefaser-Endkappen und Wärmeschutzschilden sorgen für den markanten, tiefen und knurrenden Dreizylinder-Sound der Rocket 3 TFC.
*Abhängig von der örtlichen Gesetzgebung
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EINZIGARTIGE DETAILS (1)
Die neue, wunderschön gestaltete Einarmschwinge aus Aluminiumguss fügt sich nahtlos in den klaren, aufgeräumten Look der Rocket 3 TFC und unterstreicht die einzigartige Detailsorgfalt der Maschine. Die Größe des beeindruckenden 2.500-cm³-Motor der Rocket 3 TFC wird durch den innovativen und formschönen Auspuffverlauf mit drei Krümmern zusätzlich unterstrichen. Dieses Detail verleiht der neuen Rocket-Silhouette eine noch muskulösere Optik. Die neue Rocket 3 TFC besitzt außergewöhnliche Details in wunderschöner Optik, wie gefräste Kühlrippen am oberen und unteren Kurbelgehäuse, Nockenwellendeckel und den geschmiedeten Gabelbrücken.
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EINZIGARTIGE DETAILS (2)
Die neuen, leichten Aluminiumgussräder mit 20 Speichen bestechen durch ihr modernes Design mit aufwendig gestalteten, gefrästen Sichtelementen. Die imposante Reifengröße von 240 mm verleiht dem Motorrad zusätzliche Präsenz.
Der stilvolle, niedrige Lenker mit interner Verkabelung sorgt für einen klaren, aufgeräumten Look, der zur einzigartigen, kraftvollen Rocket und der souveränen Fahrerposition passt.
Die einklappbaren Fußrasten unterstreichen die klare Linienführung der Rocket 3 TFC. Die Fußrasten können vollständig eingeklappt werden. um den minimalistischen Look zu verstärken.
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ERSTKLASSIGE TECHNIK
Die ultimative Ausstattung, die keine Wünsche offen lässt. Die neue Rocket 3 TFC liefert konkurrenzlose Technik der Spitzenklasse und setzt damit einen neuen Standard für das ultimative Fahrerlebnis.
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HERAUSRAGENDE FUNKTIONALITÄT
Noch eleganter, individueller und mit mehr Funktionalität als jemals zuvor − die neue Rocket 3 TFC ist ein Meisterwerk modernster Technologie: von topaktuellen TFT-Flachbildschirmen der zweiten Generation über optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle bis hin zu vier verschiedenen Fahrmodi, dem Triumph-Schaltassistenten, LED-Scheinwerfern, einem Tempomaten und einer Rückrollsperre.
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MY TRIUMPH-KONNEKTIVITÄTSSYSTEM
Der verbesserte TFT-Bildschirm des neuen Factory-Custom-Bikes Rocket 3 von Triumph verleiht dem Motorrad durch die Einbindung eines optionalen My Triumph-Konnektivitätsmoduls noch mehr Funktionalität.
Sofern die Maschine mit diesem Modul ausgestattet ist, steht Ihnen das weltweit erste, im Motorrad integrierte „GoPro“-Steuerungssystem zur Verfügung, außerdem eine intuitive Routenführung mithilfe von Google; darüber hinaus werden Telefonie und das Abspielen von Musik unterstützt.
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HERAUSRAGENDES HANDLING
Die Rocket 3 TFC kombiniert perfekte Ergonomie, einen neuen Rahmen, eine hochwertige Aufhängung und erstklassige Bremsen zu einem einzigartigen Fahrerlebnis, das in puncto Wendigkeit und neutralem Handling eher an einen modernen Sport-Roadster erinnert.
Die voll einstellbare Showa-Aufhängung beinhaltet ein Showa-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter und 47-mm-Vorderradgabeln − für einmaligen Fahrkomfort und ein neutrales, agiles und souveränes Handling der Spitzenklasse.
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STYLEMA®-BREMSEN VON BREMBO
Das Topmodell unter den Straßenbremsen, die Stylema®-Bremsen von Brembo, benötigt weniger Bremsflüssigkeit an den Kolben und Bremsklötzen und ermöglicht dabei ein besonders reaktionsschnelles und kontrolliertes Bremsen. Durch den erhöhten Luftstrom um die Bremsklötze können sich die Bremssättel besonders schnell abkühlen.
Der Bremshebel mit einstellbaren Hebelverhältnis und MCS-System von Brembo verbessert den Fahrkomfort der Rocket 3 TFC durch die Möglichkeit, das Bremsgefühl der Maschine den eigenen Vorlieben anzupassen. Auch ein Bremsflüssigkeitsbehälter von Brembo ist inbegriffen.
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LED-BELEUCHTUNG MIT TFL*
Die LED-Scheinwerfer verfügen über markant gestaltete Tagfahrleuchten* (TFL), um die Sicht zu optimieren. Das Lichtsystem beinhaltet zudem LED-Blinker, eine Rückleuchte sowie ein beleuchtetes Nummernschild und ist besonders leistungsfähig, langlebig und energieeffizient.
*Es gelten die jeweiligen Ländervorgaben
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TFT-BILDSCHIRM DER ZWEITEN GENERATION
Der ausgefeilte TFT-Farbbildschirm der zweiten Generation zeigt alle Informationen in gestochener Schärfe, bietet eine unglaubliche Funktionsvielfalt und beinhaltet auch die Möglichkeit, den auf dem Begrüßungsbildschirm angezeigten Text individuell anzupassen. Der Neigungswinkel kann verstellt werden, um stets eine optimale Sicht zu gewährleisten. Das TFT-System wird ganz einfach mithilfe einer Schaltereinheit und eines intuitiven 5-Wege-Joysticks bedient.
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ABDECKUNG UND BODYWORK AUS CARBONFASER
Das topaktuelle, nochmals verbesserte Kurven-ABS-System und die Traktionskontrolle sorgen für zusätzliche Stabilität, indem sie Bremsleistung und Bodenhaftung nochmals optimieren, und das bei jedem Neigungswinkel. Ermöglicht wird diese Funktionalität durch die Trägheitsmesseinheit (IMU) von Continental.
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FAHRERORIENTIERTE TECHNIK
Der Schaltassistent von Triumph gehört zur Serienausstattung. Er verbessert das Fahrerlebnis erheblich und sorgt für mehr Komfort, da dem Fahrer ein schnelles Schalten ohne Betätigen der Kupplung ermöglicht wird.
Die vier Fahrmodi − Road, Rain, Sport und Fahrerkonfiguriert − können während der Fahrt problemlos mithilfe der beleuchteten Schalteinheit zugeschaltet und gewechselt werden. Die Fahrmodi passen Drosselklappenkennfelder und Traktionskontrolle so an, dass diese perfekt auf Ihre Vorlieben und die Fahrbahnverhältnisse abgestimmt sind.
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ZUSÄTZLICHE FAHRERORIENTIERTE TECHNOLOGIEN
Die Berganfahrhilfe ermöglicht maximale Kontrolle und Souveränität. Sie wird über die Motorrad-Einstellungen ein- und ausgeschaltet und über den Hebel der Vorderradbremse aktiviert. Das System verhindert das Rückwärtsrollen des Motorrads, solange Sie den Hebel betätigen.
Die fortschrittliche Technologie der Rocket TFC beinhaltet eine schlüssellose Zündanlage − diese erkennt automatisch, wenn sich die Funkfernbedienung das Fahrers in der Nähe befindet und ermöglicht das Starten des Motorrads per Knopfdruck. Als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme kann der Fahrer die Funkfernbedienung jederzeit deaktivieren − ein exklusives Triumph-Feature.
Das zuverlässige elektronische Reifendruck-Überwachungssystem gehört zur Serienausstattung und kontrolliert regelmäßig den Reifendruck, um die Sicherheit für den Fahrer zu optimieren.
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STIRNRADGETRIEBE
Das in präziser Handarbeit komplett überarbeitete Stirnradgetriebe mit sechs Gängen wurde speziell für die herausragende Drehmomentkapazität der Rocket 3 TFC konzipiert − gegenüber der Vorgängergeneration ist sie sanfter, kraftvoller und leichtgängiger. Um den Kraftaufwand beim Kuppeln zusätzlich zu reduzieren, wurde eine einzigartige Anti-Hopping-Kupplung verbaut, die dem Fahrer unnachahmlichen Komfort und hervorragende Kontrolle bietet.