27/02/2014

    TRIUMPH Street Triple Cup 2014 mit sensationellem Start-Paket

    Zum diesjährigen TRIUMPH Street Triple Cup bietet der Veranstalter, das MOTORRAD action team, kurz vor Saisonstart noch einmal ein attraktives Angebot für alle Rennsportbegeisterten TRIUMPH-Fahrer an: Das umfangreiche Start-Paket für MOTORRAD-HELDEN ist ab sofort bereits für 9.999 Euro erhältlich.

    Die neue Triumph Street Triple R mit umfangreichem Cup-Paket für die Triumph Street Triple-Cup-Saison 2014 für MOTORRAD-HELDEN ist ab sofort schon ab 9.990 Euro erhältlich! Der Preisvorteil gegenüber dem offiziellen Cup-Paket Verkaufspreis: 1.000 Euro. Außerdem kommt erstmals in der TRIUMPH Street Triple Cup-Geschichte eine eigens entwickelte Komplettauspuffanlage von Bodis zum Einsatz.

    Die Highlights im Einzelnen:

    • eine nagelneue Triumph Street Triple R mit abschaltbarem ABS, (plus Zubehör: Cockpitverkleidung, Bugspoiler, Soziussitzabdeckung)
    • Bodis-Komplett-Auspuffanlage (Endschalldämpfer plus speziell entworfener Racing-Krümmer, der bis zu 6 PS Mehrleistung garantiert)
    • X-lite Helm 802 R (Dekor frei wählbar inkl. Carbon-Ausführung)
    • LSL-Zubehör-Kit (Fußrasten, Brems- und Kupplungshebel)
    • umfangreiches Castrol-Schmiermittel- und Pflegeset
    • Polo-Warengutschein in Höhe von 50 Euro
    • sechs unvergessliche Rennwochenenden (Sachsenring, Oschersleben, Most, Brünn und zweimal Hockenheim)
    • professionelle Rundum-Betreuung auf und abseits der Rennstrecke durch unserer Partner Sport Evolution, Lars Sänger (Motorradkte) und Thomas Rothmund bzw. alle T-Cup-Sponsoren
    • Bridgestone-Reifendienst mit T-Cup-Sonderkonditionen
    • X-lite-Renndienst vor Ort
    • Coaching durch Arne Tode (Ex-Moto2, -IDM-SBK, IDM-SSP) und Franky Heidger (Ex-IDM-SBK)

    Startberechtigt für den TRIUMPH Street Triple Cup 2014 sind alle Street Triple-Modelle seit 2008.

    Nenngeld bei reglementskonformen Motorrad: 2.590 Euro. MOTORRAD-HELDEN erhalten einen Satz Bridgestone Slick V01 als Bonus obendrauf.

    Eingeschriebene Teilnehmer, die bereits eine Street Triple ihr eigen nennen, erhalten den Bodis-Racing-Krümmer für die Modelle 2013 und 2014 mit einem fairen Rabatt von 30%.

    Der Preisvorteil beim Kauf eines TRIUMPH Street Triple Cup-Komplettpakets ist enorm und beträgt über 4.500 Euro gegenüber den Listenpreisen der Einzelteile.

    Hier die Rennstrecken und Termine für die T-Cup-Saison 2014 in chronologischer Reihenfolge:

    17.-19. März optionales Auftakttraining Cartagena / Spanien ab 249,- Euro

    23./24. Mai Sachsenring

    28./29. Juni Hockenheimring (GP-Kurs)

    19./20. Juli Oschersleben

    16./17. August Most

    06./07. September Hockenheimring (IDM-Kurs)

    27./28. September Brünn

    Alle weiteren Informationen gibt es auf der speziellen TRIUMPH Street Triple Cup-Seite www.triumph-cup.de, per Mail bei hleibbrand@motorpresse.de oder telefonisch unter +49 (0) 711/182-2018.

    Der MOTORRAD-HELDEN-Club ist ein Treffpunkt für Motorradfans, eine Gemeinschaft von Lesern der Zeitschrift MOTORRAD und aktiven Fahrern.

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    Der leichteste Weg zur Legende – die neue TRIUMPH Bonneville T 100 / T 100 Black

    Sie ist eine zeitlose Ikone der Motorradgeschichte: Seit ihrem Erscheinen 1959 hat die Bonneville-Baureihe von TRIUMPH unzählige Fans rund um den Erdball gesammelt. Mit der Verbindung aus kräftig-ausgewogener Motorcharakteristik, einem präzisen Handling und ihrer ewig jungen, charakteristischen Designlinie ist die „Bonnie“ auch im sechsten Jahrzehnt nach ihrer Premiere ein Motorrad, das treffsicher in unsere Zeit passt. Für alle Biker, die ein Allround-Motorrad im eleganten Stil der 1950er-Jahre mit moderner Technik suchen, gibt es jetzt gleich zwei neue Angebote von TRIUMPH: die Bonneville T 100 und die Bonneville T 100 Black. Beide neuen Motorräder verbinden das unverwechselbare Design ihrer großen Schwester Bonneville T 120 mit dem 900-Kubik-Twin und dem Chassis der erfolgreichen Street Twin-Modelle. In der Summe profitieren alle Eigner der T 100 und T 100 Black unter anderem durch eine Gewichtsersparnis von rund zehn Kilogramm gegenüber der großen „Bonnie“ und dem sich daraus ergebenden Plus beim Handling in allen Lebenslagen.

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