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Triumph Tiger 900 Gt Pro

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Das Fahrwerk ist auf eine ideale Mischung aus Stabilität und Flexibilität ausgelegt, um einerseits den Strapazen anspruchsvoller Rallye-Etappen standzuhalten und andererseits die nötige Nachgiebigkeit zu bieten, um dem Fahrer das für den Rennsieg notwendige Feedback und Vertrauen zu geben.

 

 

Triumph Tiger 900 Rally Pro

 

Jedes der neuen Tiger 900 Modelle verfügt über eine modellspezifische Aufhängung, die darauf ausgelegt ist, sowohl auf der Straße als auch im Gelände das Beste aus beiden Welten zu bieten.

 

TIGER 900 GT

Die GT ist mit einer Marzocchi-Aufhängung mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung ausgestattet, die ein souveränes Fahrverhalten auf der Straße und komfortables Touren ermöglicht und dem Bike gleichzeitig die nötige Geländetauglichkeit verleiht.

TIGER 900 GT PRO

Die GT Pro ist mit einer maßgeschneiderten Marzocchi-Aufhängung mit elektronisch verstellbarer Hinterradaufhängung ausgestattet. Das bedeutet, dass die Vorspannungseinstellungen per Knopfdruck für Solofahrten, Fahrten mit Sozius und oder das große Abenteuer mit voller Beladung eingestellt werden können.

TIGER 900 RALLY PRO

Die Rally Pro ist mit einer voll einstellbaren Showa-Aufhängung mit großzügigen Federwegen von 240 mm vorne und 230 mm hinten ausgestattet. Diese hochwertige, progressive Aufhängungsabstimmung absorbiert selbst extremste Stöße im Gelände und steckt harte Landungen und Stufen mit Leichtigkeit weg. Dabei bleibt sie im oberen Bereich des Federwegs geschmeidig, um Wellen im Asphalt auszugleichen und dem Fahrer ein Maximum an Komfort und Feedback zu bieten.

Triumph Tiger 900 Rally Pro)

 

 

Alle Modelle der neuen Tiger 900 sind serienmäßig mit Brembo Stylema Bremssätteln ausgestattet. Die Bremsen gehören mit Abstand zu den besten in dieser Klasse. Ihre enorme Bremsleistung wird durch eine besonders feinfühlige Hebelbetätigung ergänzt, die auch bei heftigen Bremsmanövern für ein sanftes und kontrolliertes Abbremsen sorgt.

Auch wenn Ihr Ehrgeiz nicht so weit geht, Rennen wie die Baja Aragón, die 1000 Dunas Raid und die Bassela Enduro zu gewinnen, so ist die neue Tiger 900 doch geprägt von den Siegen von Iván Cervantes bei diesen prestigeträchtigen Weltklasse-Events.

Hervorragende Agilität, eine intuitivere und komfortablere Position im Sitzen und Stehen, außergewöhnliche Balance bei niedrigen Geschwindigkeiten und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sind die Merkmale dieser neuesten Ausführung des Referenzmodells unter den Adventure-Bikes der Mittelgewichtsklasse.

 

 

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