KEINE KOMPROMISSE
Ein neuer Maßstab in puncto Scrambling-Fähigkeiten und Stil.
Preise ab: 13.550,00 €
DIE SCRAMBLER 1200 MODELLREIHE
Die neue Scrambler 1200 verfügt über die Power des 1200 cm³ Bonneville-Twins sowie modernste fahrerorientierte Technologien, ein wunderschönes modernes Custom-Design und beispiellose authentische Scrambler-Merkmale.
Im Ergebnis setzt die Modellreihe völlig neue Maßstäbe in puncto Vielseitigkeit: mit überlegener Funktionalität bietet sie alles, um auf der Straße und im Gelände den aufregendsten Fahrspaß aller Zeiten zu erleben.
Erstmals verfügt die neue Scrambler 1200 Modellreihe über die Power des 1.200 cm³ Bonneville-Twin sowie erstklassige fahrerorientierte Technologien, ein wunderschönes modernes Custom-Design und beispiellose authentische Scrambler-Merkmale. Als völlig neuer Maßstab für überlegene Funktionalität bietet Dir dieses Motorrad alles, um auf der Straße und im Gelände den aufregendsten Fahrspaß aller Zeiten zu erleben.
SCRAMBLING DER NÄCHSTEN GENERATION
In jeder Hinsicht die beste und aufregendste Scrambler aller Zeiten. Unsere beiden, neuen Maßstäbe setzenden, Scrambler 1200 Varianten für das Modelljahr 2019 verkörpern den nächsten Entwicklungsschritt in puncto Scrambling-Fähigkeiten. Diese vielseitigen Motorräder erfüllen die Anforderungen von Fahrern, die sich souveräne Kontrolle und hohen Komfort auf der Straße sowie Geschwindigkeit, Fahrspaß und Geländegängigkeit wünschen.
Diese unglaublichen Bikes bedeuten einen großen Schritt vorwärts für Triumph im Bereich der Custom Classics. Sie gehören zu einer neuen Motorradbaureihe, die sowohl für den Einsatz auf der Straße als auch Geländeabenteuer konzipiert wurde und durch erstklassige Performance, Ausstattung und Technologien überzeugt. Ihr unverkennbares Design mit ihrer charakteristischen Silhouette ist geprägt durch die wohlgeformte, hoch positionierte Auspuffanlage, die Sitzbank sowie die aufrechte, souveräne Sitzposition und aggressive Optik.
HIGHLIGHTS DER SCRAMBLER 1200
DIE SCRAMBLER 1200 IN ZAHLEN
Kraftvoller Bonneville-Twin mit faszinierender, charakteristischer Scrambler-Abstimmung und atemberaubenden Sound.
Bahnbrechende Leistungsfähigkeit mit unglaublicher Drehmomententfaltung im unteren Drehzahlbereich und aufregenden 90 PS Spitzenleistung.
Höchste Spezifikationen für erstklassige Straßentauglichkeit, Geländegängigkeit und Scrambling-Eigenschaften
Ein brandneues Custom Classic Bike - gestalte Deine Scrambler 1200 mit über 80 Zubehörteilen.
HIGHLIGHTS DER SCRAMBLER 1200
WOHLGEFORMTER, HOCHGELEGTER AUSPUFF
Für den markanten tiefen Auspuffsound der Scrambler sorgt der charakteristische, hochgelegte Doppelauspuff, der speziell gefertigt wurde. Zur Anlage gehören zudem hochwertige Schalldämpfer aus gebürstetem Edelstahl, eine Startnummerntafel aus Aluminium sowie eng geschwungene Auspuffkrümmer aus Edelstahl mit unauffällig integriertem Vorschalldämpfer.
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ERSTMALS IN DIESER KLASSE: EINSTELLBARE ÖHLINS HINTERRADAUFHÄNGUNG
Hochwertige, innovative Öhlins Hinterradaufhängung mit Doppelfederbeinen für eine erstklassige Fahrwerksabstimmung. Zu den Merkmalen der Hinterradaufhängung gehören eine einstellbare Vorspannung, eine Zugstufen- und Druckstufendämpfung, ein Piggyback-Ausgleichsbehälter sowie ein langer Federweg für echte Geländegängigkeit, hohe Bodenfreiheit und eine souveräne Sitzposition.
ALUMINIUM-SCHWINGE MIT LANGEM FEDERWEG
Die eloxierte Aluminium-Hinterradschwinge der Scrambler 1200 Modelle ist wunderschön gearbeitet und besitzt einen langen Federweg. Beim Modell XC beträgt dieser 547 mm, bei Modell XE sogar 579 mm. In Kombination mit dem speziellen Scrambler-Fahrwerk ergeben sich daraus unvergleichliche Fahreigenschaften auf der Straße und im Gelände.
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HOCHWERTIGE SHOWA USD-VORDERRADGABEL MIT LANGEM FEDERWEG
Zur Premiumausstattung gehört eine USD Showa Cartridge-Vorderradgabel mit einstellbarer Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung, die für einen langen Federweg der Vorderradaufhängung sorgt und somit herausragende Fahreigenschaften auf jedem Untergrund und eine hohe Bodenfreiheit gewährleistet (200 mm bei Modell XC und 250 mm bei Modell XE).
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HOCHWERTIGE BREMBO-BREMSEN
Für eine erstklassige Bremsleistung sorgen zwei schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn und eine Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten. Damit verfügen die Modelle im Bereich der Bremsen über die hochwertigste Serienausstattung im Segment Scrambler.
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LED-BELEUCHTUNG
Um eine exzellent Sicht und Sichtbarkeit zu gewährleisten, sind beide Scrambler 1200 Modelle mit einer charakteristischen Voll-LED-Beleuchtung mit 5 Zoll großem LED-Scheinwerfer (einschließlich Tagfahrleuchte, wo gesetzlich zulässig), einer LED-Rückleuchte mit attraktiv gebrochener Lichtstrahlung and marktspezifischen Blinkern ausgestattet.
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HOCHWERTIGE SPEICHENRÄDER
Neue, hochwertige Speichenräder mit Aluminiumfelge und innovativen, seitlich eingehängten Speichen. Das 21 Zoll große Vorderrad trägt zur souveränen Sitzposition und den hervorragenden Straßen- und Scrambling-Eigenschaften der Scrambler 1200 Modelle bei.
SPEZIELLES SCRAMBLER-FAHRWERK
Das neue Fahrwerk der Scrambler 1200 Modelle verfügt über einen neuen Lenkkopf, einen leichten Aluminium-Schleifenrahmen, abnehmbare Beifahrerfußrasten und ist auf eine komfortable Fahrerergonomie und hohe Geländetauglichkeit abgestimmt.
AUF DEN ADVENTURE-EINSATZ ABGESTIMMTE SCHLAUCHLOSE REIFEN
Die Scrambler 1200 Modelle sind darauf abgestimmt, auf der Straße, im Stadtverkehr, auf Langstrecken sowie im Gelände gleichermaßen herausragende Fahreigenschaften zu bieten. Daher gehören zur Serienausstattung hochwertige Metzeler Tourance Dual-Purpose-Reifen für verbesserte Fahreigenschaften auf der Straße und im Gelände.
CHARAKTERISTISCHES, HOCHWERTIGES SCRAMBLER-DESIGN
Die traditionellen Designmerkmale der Scrambler von Triumph wurden mit wunderschön verarbeiteten, modernen Custom-Elementen verbunden. Gemeinsam verleihen sie dem Bike alle Eigenschaften einer neu auferstandenen, echten Motorradlegende. Die legendäre Silhouette, der charakteristische, hochgelegte Scrambler-Doppelauspuff, der wohlgeformte Kraftstofftank, das Triumph-Emblem sowie die souveräne Sitzposition und -haltung sowie das 21-Zoll-Vorderrad und die Sitzbank zeichnen das Bike als echte Triumph Scrambler aus.
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ALS ZUBEHÖR ERHÄLTLICHES, MY TRIUMPH CONNECTIVITY SYSTEM
Genieße die erstklassige Konnektivität während der Fahrt mit den neuen Scrambler 1200 Modellen und dem weltweit ersten integrierten GoPro®-Steuerungssystem, Routenführung mit leicht verständlichen Google-Symbolen sowie Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe über Bluetooth®. Ermöglicht werden diese Funktionen durch ein als Zubehör erhältliches My Triumph-Konnektivitätsmodul.
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SCRAMBLER 1200 XC
Mehr als ein atemberaubender, moderner Klassiker für die Straße, mehr als wunderschönes, legendäres Design und mehr als erstklassige Ausstattung und Performance - als Erste bietet die Scrambler 1200 unvergleichlichen Fahrspaß auf und abseits befestigter Straßen. Die Scrambler 1200 XC bietet alles, was Sie brauchen, um es souverän und mit Stil mit jeder Herausforderung im Gelände aufnehmen zu können.
SCRAMBLER 1200 XE
Die Scrambler 1200 XE ist auf eine ultimative Scrambling-Performance ausgelegt. Dank der souveränen Sitzposition und optimierten Ergonomie bietet dieses Bike nicht nur im Gelände und beim extremen Scrambling-Einsatz, sondern auch auf der Straße, ein absolut neutrales Handling und besitzt damit unvergleichliche Fahreigenschaften auf und abseits befestigter Straßen.
SCRAMBLER 1200 XC
SERIENAUSSTATTUNG
MOTOR
- Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
- Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
- 90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
- 110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
- Drehzahllimit bei 7.500 U/min
- Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
FAHRWERK
- Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn
- Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten
- Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
- Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
- Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
- Hochwertige Speichenräder
- Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
- Souveräne Fahrerergonomie
- Spezielles Scrambler-Fahrwerk
- Klappbare Fußrasten
- Anpassbare Lenkerposition
MODERNSTE TECHNOLOGIEN
- TFT-Bildschirm der zweiten Generation
- Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
- Drehmomentunterstützte Kupplung
- Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
- Hinterleuchtete Schaltereinheiten
- Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
- ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
- Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
- Schlüssellose Zündung
- Tempomat mit Einknopf-Bedienung
- USB-Ladebuchse
- Wegfahrsperre
- Ein als Zubehör erhältliches My Triumph-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe.
- Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem
DESIGN
- Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
- Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
- Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
- Tankriemen aus Edelstahl
- Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
- Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green
EXKLUSIV BEIM DER MODELLVARIANTE Scrambler XE
FAHRWERK
- Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
- Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
- Longer travel aluminium swingarm (579mm)
- Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
- Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
- Brembo MCS-Bremshebel
MODERNSTE TECHNOLOGIEN
- Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
- Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“)
Design
- Hochwertige Verarbeitung und Details
- Charakteristisches Triumph-Tankemblem
- Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
- Goldfarbene Vorderradgabel
- Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black
