Rocket 3 GT
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Mit atemberaubender Performance und Präsenz, herausragendem Komfort, lässiger Cruiser-Attitüde und hoher Tourentauglichkeit begründet die Rocket 3 GT eine Motorradlegende.
Das Fahrerlebnis ist eine Klasse für sich. Dafür sorgen der bislang größte Hubraum eines serienmäßigen Motorradmotors und das weltweit stärkste, beispiellose Drehmoment. Es liegt erstaunliche 71 % über dem des engsten Wettbewerbers und übertrifft die Vorgängergeneration der Rocket durch die unglaublich flache, kraftvolle Drehmomentkurve, die bei einer Spitzendrehzahl von 4.000 U/min kulminiert und dann das Spitzendrehmoment bis in den mittleren Drehmomentbereich beibehält. Dies sorgt für mühelose Beschleunigung und ein erstklassiges Ansprechverhalten in jedem Gang.
Mit einer Spitzenleistung von 167 PS bei 6.000 U/min (11 % mehr als die Vorgängergeneration) bietet die Rocket 3 ein atemberaubendes Fahrerlebnis (mit jetzt noch mehr Power vom niedrigen Drehzahlbereich bei 3.500 U/min bis hin zur Spitzendrehzahl von 7.000 U/min.). Hinzu kommt die hochwertigste technische Ausstattung, die es bislang bei der Rocket gegeben hat.
All dies zusammen trägt zur fantastischen Tourentauglichkeit der Rocket 3 GT sowie dem überragenden Komfort und mühelosen Fahrvergnügen bei. Als echtes Original von Triumph ist die Rocket 3 GT der Inbegriff von Stil, muskulöser Präsenz und edelstem Finish. Dank mehr als 50 Custom-Zubehörteilen für die Rocket 3 können Sie Stil sowie Praxis- und Tourentauglichkeit dieses unglaublichen Bikes noch weiter steigern.
DIE ROCKET 3 GT IN ZAHLEN
Dreizylindermotor mit überragender Leistung, größter serienmäßiger Motorradmotor der Welt.
Das höchste Drehmoment bei einem Serienmotorrad entfaltet sich linear und gleichmäßig über den gesamten Drehzahlbereich.
Packende Performance dank einer Spitzenleistung, die 11 % über der Vorgängergeneration der Rocket liegt.
Revolutionäre Handlingeigenschaften dank einer deutlichen Gewichtseinsparung und eines Aluminiumrahmens sowie der Verwendung hochwertiger Guss- und Schmiedeteile.
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Motor
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| Motor | 2.500 cm³ Dreizylindermotor der Rocket 3 - 18 kg Gewichtseinsparung gegenüber dem Motor der Vorgängergeneration |
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Eigenschaften
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| Beleuchtung | Charakteristischer LED-Doppelscheinwerfer mit wunderschönem, dreieckigen Triumph-Markenemblem |
| Auspuffanlage | Formschöne Hydroform Auspuffanlage mit drei Krümmern |
| Kraftstofftank | Muskulöser, formschöner 18-Liter-Kraftstofftank mit mittlerer Aussparung, gebürstetem Tankriemen und Monza-Tankdeckel |
| Räder und Reifen | Wunderschön gestaltete Räder mit 20 Speichen |
| Sitzposition | Anpassbare Ergonomie |
| Kupplung | Drehmomentunterstützte hydraulische Kupplung |
| Sitz | Bequeme, maßgeschneiderte Sitze für Fahrer und Sozius |
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Technik
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| Fahrmodi | Vier Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus) |
| Instrumente | TFT-Bildschirm der zweiten Generation |
| ABS | Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Kurven-Traktionskontrolle |
| Tempomat | Tempomat mit Einknopf-Bedienung |
| Schlüssellos | Schlüssellose Zündanlage und Lenkschloss |
| Schaltassistent | Optionaler Triumph Schaltassistent |
| Reifendruck-Überwachungssystem | Zubehöroption |
| Konnektivität | Kostenlose „MyTriumph“-App (verfügbar für iOS und Android) |
| Bluetooth | Als Zubehör erhältliches, in das Motorrad integrierte Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe über Bluetooth® |
| GoPro | Als Zubehör erhältliches, in das Motorrad integriertes GoPro-Steuerungssystem |
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Motor
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| Motor | 2.500 cm³ Dreizylindermotor der Rocket 3 - 18 kg Gewichtseinsparung gegenüber dem Motor der Vorgängergeneration |
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Eigenschaften
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| Beleuchtung | Charakteristischer LED-Doppelscheinwerfer mit wunderschönem, dreieckigen Triumph-Markenemblem |
| Auspuffanlage | Formschöne Hydroform Auspuffanlage mit drei Krümmern |
| Kraftstofftank | Muskulöser, formschöner 18-Liter-Kraftstofftank mit mittlerer Aussparung, gebürstetem Tankriemen und Monza-Tankdeckel |
| Räder und Reifen | Wunderschön gestaltete Räder mit 20 Speichen |
| Sitzposition | Anpassbare Ergonomie |
| Kupplung | Drehmomentunterstützte hydraulische Kupplung |
| Sitz | Bequeme, maßgeschneiderte Sitze für Fahrer und Sozius |
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Technik
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| Fahrmodi | Vier Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus) |
| Instrumente | TFT-Bildschirm der zweiten Generation |
| ABS | Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Kurven-Traktionskontrolle |
| Tempomat | Tempomat mit Einknopf-Bedienung |
| Schlüssellos | Schlüssellose Zündanlage und Lenkschloss |
| Schaltassistent | Optionaler Triumph Schaltassistent |
| Reifendruck-Überwachungssystem | Zubehöroption |
| Konnektivität | Kostenlose „MyTriumph“-App (verfügbar für iOS und Android) |
| Bluetooth | Als Zubehör erhältliches, in das Motorrad integrierte Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe über Bluetooth® |
| GoPro | Als Zubehör erhältliches, in das Motorrad integriertes GoPro-Steuerungssystem |
ROCKET 3 GT
CHARAKTERISTISCHER LED-DOPPELSCHEINWERFER
Der charakteristische LED-Doppelscheinwerfer der Rocket 3 R trägt ein wunderschönes, dreieckiges Triumph-Markenemblem in sich und ist mit LED-Tagfahrleuchten ausgestattet.
WUNDERSCHÖN GESTALTETE RÄDER MIT 20 SPEICHEN
Die Räder mit 20 Speichen (17”x3.5” vorn, 16”x3.5” hinten) sind aus leichtem Aluminiumguss gefertigt und bestechen durch ihr modernes Design mit gefrästen Sichtelementen an Felge und Speichen.
DREHMOMENTUNTERSTÜTZTE HYDRAULISCHE KUPPLUNG
Der Kupplungshebel ist leichter zu bedienen und erfordert nur einen geringen Kraftaufwand.
BEQUEME, MAẞGESCHNEIDERTE SITZE FÜR FAHRER UND SOZIUS
Der formschöne Touring-Sitz für Fahrer und Sozius der Rocket 3 R erzeugt eine klare, geschwungene Linie an der Flanke des Bikes und verfügt über Zierbeschläge aus Aluminium unter dem Sitz. Die niedrige Sitzhöhe beträgt 750 mm und gewährleistet eine optimale Kontrolle.
HÖHENVERSTELLBARE SOZIUS-RÜCKENLEHNE
Um die Tourentauglichkeit nochmals zu steigern, ist die Rocket 3 GT serienmäßig mit einer höhenverstellbaren Sozius-Rückenlehne aus gebürstetem Aluminium ausgestattet.
VERLÄNGERTER FLYSCREEN
Der serienmäßige, verlängerte Flyscreen der Rocket 3 GT schützt den Fahrer besser vor Wind und Wetter und verbessert die Tourentauglichkeit des Bikes.
GRIFFHEIZUNG
Zur Serienausstattung der Rocket 3 GT gehört eine Griffheizung, die über die Taste am linken Griff bedient wird. Sie verfügt über zwei Temperatureinstellungen, die auf dem TFT-Bildschirm angezeigt werden.
ANPASSBARE ERGONOMIE
Die Position der vorverlegten Fußrasten der Rocket 3 GT ist horizontal dreifach verstellbar. Dadurch bieten sie jedem Fahrer ein Maximum an Komfort. Zudem ist die Sozius-Rückenlehne höhenverstellbar.
STILVOLLER LENKER MIT INNENVERKABELUNG
Der Touring-Lenker der Rocket 3 GT unterstreicht das muskulöse Erscheinungsbild des Bikes und sorgt für eine souveräne Sitzposition.
ERSTKLASSIGES FINISH UND HOCHWERTIGE DETAILS
Eine ganze Reihe hochwertiger Details unterstreicht die atemberaubende Optik der Rocket 3 GT. Darunter der formschöne Kraftstofftank mit mittlerer Aussparung, ein Tankriemen aus gebürstetem Edelstahl und ein Monza-Tankdeckel, eine Airbox-Abdeckung aus gebürstetem Aluminium sowie gebürstete Kühlmittel- und Öleinfülldeckel in Monza-Optik aus Aluminium.
KLAPPBARE, VERBORGENE SOZIUS-FUßRASTEN
Die einzigartigen, komplett umklappbaren Sozius-Fußrasten können vollständig verborgen werden, wenn diese nicht benötigt werden, um die klare und minimalistische Optik des Hecks der Rocket 3 GT hervorzuheben.
18-LITER-KRAFTSTOFFTANK
Ein Tankvolumen von 18 Litern verleiht der Rocket 3 GT herausragendes Touring-Potenzial.
ZWEI ATTRAKTIVE FARBOPTIONEN
Die Rocket 3 GT ist in den Farboptionen Silver Ice und Storm Grey bzw. in Phantom Black erhältlich.
DER MOTOR DER ROCKET 3 GT
Der 2.500 cm³ Dreizylindermotor der Rocket 3 ist größte serienmäßige Motorradmotor der Welt. Sein Gewicht wurde gegenüber der Vorgängergeneration der Rocket nun nochmals um 18 kg reduziert. Dadurch bietet er eine packende, mühelose Leistungsentfaltung in jedem Gang und ein hohes Touring-Potenzial.
ROCKET 3 GT - UNGLAUBLICHE BESCHLEUNIGUNG UND ATEMBERAUBENDES DREHMOMENT
Ein Spitzendrehmoment von 221 Nm macht die Rocket 3 GT zum ultimativen Power-Roadster, der gezielt auf hohen Komfort über weite Strecken ausgelegt ist. Das weltweit höchste Drehmoment bei einem Serienmotorrad entfaltet sich linear und gleichmäßig über den gesamten Drehzahlbereich.
Die beeindruckende Kombinaten aus Motorleistung, Drehmomententfaltung und fortschrittlicher Fahrwerksabstimmung der Rocket 3 GT sorgt für atemberaubende Beschleunigung und beispiellose Performance.
UNVERGLEICHLICHER SOUND
Ein 2.500 cm³ Dreizylinder-Motor, eine Spitzenleistung von 167 PS und ein auf 7.000 U/min angehobener roter Drehzahlbereich.
Höre Dir jetzt den tiefen, grollenden Auspuffsound der Rocket 3 an.
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